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P3000 Series
Manual de uso
Los sellos de la junta tórica, cuando haya, son de caucho de
nitrilo y no se deben sumergir en disolventes, ya que se dañan.
Se deben limpiar cuidadosamente con un paño nuevo.
5. Tras limpiar el disolvente, con un paño NUEVO, repita el procedimiento de limpieza
6. Coloque el pistón cuidadosamente sobre un paño NUEVO, donde no se dañe
Nunca toque la superficie de trabajo de un pistón limpio con los
dedos descubiertos. La grasa natural de la piel puede hacer
que el pistón y el cilindro se peguen.
7. Limpie cualquier resto de impurezas o humedad de las superficies exteriores del
8. Enrolle un paño NUEVO en una varilla cónica del tamaño adecuado. Meta el paño
9. Repita el paso 7 con un paño NUEVO, pero partiendo del extremo opuesto del
10. Sumerja el cilindro en un disolvente limpio adecuado. Consulte la nota del paso 4
11. Después de sacarlo del disolvente, utilizando un paño NUEVO, repita el
Reensamblaje del pistón
12. Sujetando el pistón por el portador de pesos, sumerja el otro borde, introduciendo con
13. Atornille con cuidado la estructura en el instrumento, asegurándose de que el sello (3)
Estructura de la PCU de sustitución
El pistón y el cilindro están emparejados en una sola estructura,
que se calibra y se ajusta según una cifra de masa calculada. Si,
por algún motivo, el pistón o el cilindro resultan dañados, es
necesario sustituir toda la estructura.
La estructura de sustitución consta de los siguientes componentes: números de elementos
1 y 2.
5-4
del paso 3, teniendo mucho cuidado para procurar limpiar todos los restos de
disolvente del interior del pistón tubular y del portador de pesos.
mientras se limpia el cilindro.
cilindro (2).
por el orificio del cilindro mientras lo gira. Asegúrese de que el paño está apretado
dentro del orificio para eliminar la suciedad y la contaminación.
cilindro.
indicado anteriormente.
procedimiento de limpieza de los pasos 8 y 9.
cuidado el pistón en el extremo inferior del cilindro y empuje suavemente
(normalmente, el pistón se deslizará libremente por él debido a su propio peso).
NUNCA FUERCE EL PISTÓN EN SU CILINDRO O SE PRODUCIRÁN
DAÑOS. Si la resistencia continúa, vuelva a limpiar el pistón, el cilindro o ambos. Si,
tras repetir la limpieza, el pistón no se desliza libremente dentro del cilindro, puede
haberse producido un daño permanente. En tal caso, se deben devolver las piezas a la
fábrica para que las evalúen o sustituyan.
está limpio, no presenta daños y se ha reajustado correctamente.
W Precaución
W Precaución
W Precaución
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