Tabla de contenido
Publicidad
Introducción
Todos los calibradores de pesos muertos neumáticos P3000 Series incluyen un medidor
de supervisión colocado en la placa superior del instrumento, para que actúe como guía al
operador y le indique la presión aproximada existente en el sistema.
Modelos de la PCU sencillos: presión
1. Asegúrese de que las válvulas de admisión y escape están cerradas.
2. Seleccione los pesos necesarios y apílelos en la estructura del pistón. La presión
medida es la suma de los pesos más el portador de peso/pistón.
3. Utilice la bomba de mano (si está colocada) para generar presión hasta que el pistón
flote (es decir, que no toque los límites superiores o inferiores de recorrido.
Uso de la bomba de mano: los recorridos hacia abajo sólo aportarán
parcialmente presión; si se necesita más presurización, se necesita un
recorrido hacia abajo más rápido. La bomba de mano generará
aproximadamente 300 psi/20 bares; por encima de esta presión, se
necesitará un suministro externo.
Otra opción si está conectada a un suministro externo es que abra y
LENTAMENTE cierre la válvula de admisión hasta que el pistón flote. Si el
pistón tiene una presurización excesiva (el pistón está apoyado en el límite
de desplazamiento superior), para reducir la presión abra y cierre
LENTAMENTE la válvula de escape hasta que el pistón flote
4. Gire suavemente la pila de pesos en el sentido de las agujas del reloj, de tal forma
que el giro se realice a entre 10 y 60 rpm aproximadamente. Evite realizar cargas
laterales al girar los pesos. Para ello, coloque las palmas de las manos en cada lateral
y "enrolle" la pila tirando en direcciones opuestas. Consulte la figura 3-1. NO gire
los pesos cuando el pistón se encuentre contra los límites superior o
inferior de recorrido.
5. Espere un momento a que el sistema se estabilice antes de realizar alguna medición,
especialmente después de realizar grandes cambios en la presión del sistema.
6. Para el siguiente punto de calibración mayor, repita el procedimiento a partir del paso
2 indicado anteriormente.
7. Para medir las presiones de reducción, retire los pesos necesarios y, mediante la
apertura y el cierre de la válvula de escape, reduzca LENTAMENTE la presión del
sistema hasta que el pistón flote para, a continuación, girar en el sentido de las agujas
del reloj, como se indica anteriormente.
Funcionamiento
Nota
Capítulo 3
3-1
Publicidad
Tabla de contenido
