C
3
APÍTULO
n
3.2.2
3.3 Operación de calentamiento
3.3.1
n
54
Cuando el motor esté frío, mueva la palanca de control de velocidad a la
posición "FULL" y gire la llave del conmutador de arranque a la posición
"ON".
2. Cuando se haya apagado el testigo de precalentamiento, gire la llave
del arrancador a la posición "START" y arranque el motor. El testigo
de precalentamiento también se enciende en la posición "START".
3. Suelte la llave cuando el motor se ponga en marcha. La llave
regresará automáticamente a la posición "ON" (encendido).
Bujía de precalentamiento manual
1. Gire la llave del arrancador a la posición "HEAT". La duración del
precalentamiento es la siguiente:
Tabla 3-1
Temperatura ambiente
+ 5 °C [41 °F] o más
- 5 °C [23 °F] o más, menos de + 5 °C
[41 °F]
Menos de - 5 °C [41 °F]
2. Cuando se encienda el testigo de precalentamiento, gire la llave del
arrancador a la posición "START" y arranque el motor.
3. Suelte la llave cuando el motor se ponga en marcha. La llave
regresará automáticamente a la posición "ON" (encendido).
ä No se acerque a las piezas en rotación durante el
funcionamiento. Si se produce un enredo con las piezas en
rotación, pueden producirse lesiones graves.
Después de arrancar el motor, hágalo funcionar sin carga a una
velocidad de ralentí baja durante 5 a 10 minutos para que se caliente.
Comprobación de la presión del aceite del motor
Durante la operación de calentamiento, compruebe si la presión del
aceite está dentro de un valor normal (0,15 MPa {1,5 kgf/cm
más).
Asegúrese también de que el manómetro de aceite funcione
correctamente.
El manómetro de aceite puede indicar un nivel más alto de lo normal
inmediatamente después del arranque del motor a causa de la baja
temperatura del aceite. La presión baja gradualmente al nivel normal a
medida que aumenta la temperatura del aceite.
Motores Diesel Mitsubishi S4Q S4Q2 S4Q2-T
F
UNCIONAMIENTO
Duración del precalentamiento (bujía de
precalentamiento manual)
Duración del precalentamiento
Aprox. 10 segundos
Aprox. 15 segundos
Aprox. 20 segundos
124/248
2
} [21 psi] o
Julio de 2009