Frenos - Chevrolet Cobalt Advantage 2014 Manual Del Propietário

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Chevrolet Cobalt Advantage Owner's Manual (GMSA-Source-Mercosul-
7534836) - 2014 - CRC - 12/6/13
Atención (Continuación)
pendiente en punto muerto o con
el encendido desconectado. Los
frenos tendrán que hacer un tra-
bajo extra. Estarán demasiado
calientes y no serán eficaces.
Pedal del acelerador (3)
Las aceleraciones bruscas aumen-
tan el consumo de combustible.
Siempre que suban las revoluciones
del motor, cambie a la marcha si-
guiente.

Frenos

Peligro
Aplique el pedal del freno
suave y progresivamente.
Evite las aplicaciones repenti-
nas, que pueden causar un
resbalamiento peligroso, ade-
más de un excesivo desgaste
(Continuación)
Conducción y funcionamiento
Peligro (Continuación)
de los neumáticos. Vea Luz
de advertencia del sistema
antibloqueo de frenos (ABS)
en la página 5-20.
Preste atención a los testi-
gos de avería de los sistemas
de frenos.
No conduzca con el motor
apagado, el servofreno no
funcionará y será necesario
ejercer más presión con el
pie para que los frenos
actúen.
Si el motor deja de funcionar
con el vehículo en movimien-
to, frene normalmente, pre-
sionando y reteniendo el
pedal del freno sin bombear-
lo, puesto que de lo contrario
el vacío del servo del freno
se va a agotar, perdiéndose
la asistencia de frenado en la
aplicación del freno. Como
(Continuación)
Black plate (5,1)
Peligro (Continuación)
consecuencia, se debe pisar
el pedal del freno a fondo con
una mayor presión y la dis-
tancia requerida para frenar
será mayor.
Si el pedal del freno no vol-
viera a la altura inicial o se
hubiera aumentado el recorri-
do del pedal del freno, eso in-
dicaría que hay una falla en
el sistema de frenos. Con-
sulte inmediatamente a un
concesionario Chevrolet.
Debe verificarse regular-
mente el nivel de líquido de
freno en el depósito.
Compruebe las luces de fre-
no de forma regular.
Accionamiento de los frenos
La acción de frenar implica tiempo
de percepción y tiempo de reacción.
Primero, tiene que decidir que
hay que pisar el pedal del freno.
9-5

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