Dirección; Recuperación De Una Salida De - Chevrolet Cobalt Advantage 2014 Manual Del Propietário

Chevrolet Cobalt Advantage Owner's Manual (GMSA-Source-Mercosul-
7534836) - 2014 - CRC - 12/6/13
Frenada de emergencia
Las siguientes instrucciones se re-
fieren a vehículos no equipados con
ABS. Para los vehículos con ABS
consulte Sistema antibloqueo de
frenos (ABS) en la página 9-24.
Todo el mundo ha afrontado alguna
vez una situación de frenada de
emergencia. Cuando sucede, el ve-
hículo puede no seguir la dirección
del volante y puede seguir la direc-
ción de las ruedas antes de que se
bloqueen. Su vehículo puede salirse
de la calzada. Frene gradualmente.
Este método le ofrece el máximo
control de la frenada y de la direc-
ción. Pise el pedal del freno gra-
dualmente y con más fuerza. En
caso de emergencia, es probable-
mente conveniente que accione los
frenos con fuerza pero sin bloquear
las ruedas. Suelte el pedal del freno
si nota u oye que las ruedas pati-
nan. Esto le ayudará a mantener el
control de la dirección.
Conducción y funcionamiento
Dirección
Conducción de emergencia
En algunas situaciones, el manejo
del volante puede ser más eficiente
que la frenada.
Por ejemplo, si en un cambio de ra-
sante se encuentra un camión esta-
cionado en su carril o si de repente
se le cruza otro vehículo, o si sale
un niño corriendo desde detrás de
un vehículo estacionado y se para
delante de su vehículo.
Podría evitar estos problemas ac-
cionando los frenos, siempre que fu-
ese posible parar a tiempo. Pero a
veces no es posible; simplemente
no hay espacio. Es el momento de
una acción defensiva, evitando el
problema con el manejo del volante.
Aplique primero los frenos no lo
haga de modo que se bloqueen las
ruedas. Si hay riesgo de colisión,
siempre es aconsejable desacelerar
primero. Luego, esquive el problema
girando el volante a la derecha o a
la izquierda, dependiendo del espa-
Black plate (7,1)
cio disponible. Una situación de
emergencia, como las descritas
anteriormente, requiere mucha aten-
ción y una decisión rápida.
Si sujeta el volante según lo reco-
mendado, en la posición de las
nueve y las tres, podría hacer un rá-
pido giro de 180º sin liberar las
manos del volante. Pero tiene que
actuar con presteza, girar el volante
rápidamente y volver a enderezarlo
en cuanto haya superado el ob-
stáculo.
El hecho de que las situaciones de
emergencia pueden presentarse en
cualquier momento es un motivo su-
ficiente para practicar la conducción
defensiva y usar los cinturones de
seguridad correctamente.
Recuperación de una sali-
da de la carretera
Puede haber situaciones en las que
las ruedas del lado derecho se sal-
gan de la carretera y se monten so-
bre la banquina. Si la banquina es
un poco más baja que la carretera,
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