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El motor del taladro es de dos tiempos y funciona con mezcla aceite-gasolina al 2% (1:50); para la
dosifi cación de la cantidad de aceite utilizar la medida correspondiente suministrada en dotación
refi riéndose a los valores indicados sobre la izquierda del índice, correspondientes a mezcla al 2%.
Utilizar aceite mineral para motores a 2 tiempos.
El motor está certifi cado para ser utilizado con "gasolina regular" sin plomo.
Está recomendado un índice de anti-detonancia de 89 octanos mínimo.
Atención: evitar absolutamente manipular y alterar la válvula membrana contenida en el tapón
del depósito.
Antes que enchufar el motor averiguar que:
– el mandril esté retraído completamente (ref.al § 5);
– la palanca acelerador esté posicionada al mínimo (0).
9.1) Poner el interruptor del motor en posición "ON" (Fig. a).
9.2) Con la palanca "mando gas" en posición de "cierre-total", traer
la mezcla al carburador operando repetidamente sobre la "bomba"
correspondiente hasta ver deslizarse la mezcla en el tubo transpa-
rente de "rebosamiento" (Fig. b).
8. PREPARACIÓN DE LA MEZCLA
¡ATENCIÓN!
- La gasolina es extremadamente infl amable y explosiva.
- NO FUMAR.
- Llenar el depósito de mezcla exclusivamente con el motor parado, en un
lugar bien aireado y lejos de las llamas o de fuentes de calor.
- Parar el motor y esperar su enfriamiento, antes de realizar el suministro.
- Los gases de escape contienen monóxido de carbono, gas mortal e inodoro.
- Do not run engine in an enclosed area.
- Para evitar graves quemaduras no tocar el tubo de descarga cuando está
caliente.
- No hacer funcionar el motor en un local cerrado.
9. PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR
a)
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