Localización De Averías - Graco REACTOR E-XP1 Manual Del Usario

Localización de averías
PROBLEMA
Reactorno funciona.
El motor no funciona.
El ventilador no funciona.
Rendimiento del motor bajo.
Fugas de fluido en la zona de la tuerca
prensaestopas de la bomba.
No hay presión en un lado.
313156G
CAUSA
No hay suministro eléctrico.
Circuito abierto en el botón rojo de
parada.
Conexiones flojas.
Disyuntor disparado.
Escobillas desgastadas.
Muelles de escobillas rotos o
desalineados.
Las escobillas o los muelles están
pegados al portaescobillas.
Cortocircuito en el inducido.
Revise el conmutador del inducido en
busca de huellas de quemaduras,
estrías u otros daños.
Tarjeta de circuito impreso de control
del motor dañada.
Fusible fundido.
Cable flojo.
Ventilador defectuoso.
Manguera de fluido o pistola obstruida;
diámetro interior de la manguera muy
pequeño.
Válvula de pistón o válvula de admisión
desgastada en la base de bomba.
Punto de ajuste de la presión
demasiado alto.
Sellos del cuello desgastados.
Fugas de fluido por el disco de ruptura
de la entrada del calentador (214).
Localización de averías
SOLUCIÓN
Enchufe el cable.
ENCIENDA el suministro principal de
energía .
ENCIENDA los disyuntores, página 31.
Inspeccione las conexiones del botón.
Mire la página 44 y los diagramas
eléctricos.
Revise las conexiones en la tarjeta de
circuito impreso de control.
Reinicie el disyuntor (CB5), página 31.
Compruebe que hay una tensión de
salida de 230Vca en el cortacorrientes.
Inspeccione ambos lados. La longitud
debe ser 0,7 pies. (17 mm) mínimo.
Para reemplazar, vea la página 29.
Vuelva a alinear o reemplace, página
29.
Limpie el portaescobillas y alinee los
hilos conductores de las escobillas
para que puedan moverse libremente.
Reemplace el motor, página 32.
Desmonte el motor. Encargue a un
taller de reparación de motores la
reparación de la superficie del
conmutador, si fuera posible.
Reemplace la placa de circuito
impreso. Ver página 33.
Reemplace, página 35.
Revisado.
Reemplace, página 35.
Abra, despeje; utilice una manguera de
mayor diámetro.
Ver el manual de la bomba.
Reduzca el punto de ajuste y
aumentará el rendimiento.
Reemplace. Ver el manual de la
bomba.
Verifique si la válvula de calor (2) y
PULVERIZADOR/LIBERADOR DE
PRESIÓN (SA o SB) están
enchufados. Remplace el disco de
ruptura (214) con uno nuevo; no lo
reemplace con un enchufe de tubo.
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