Escobillas Del Motor; Desmontaje De La Escobilla; Instalación De La Escobilla - Graco REACTOR E-XP1 Manual Del Usario

Escobillas del motor

Desmontaje de la escobilla

Reemplace las escobillas desgatadas a menos
de 1/2 pulg (13 mm). Tenga en cuenta que las
escobillas de los dos lados del motor se
desgastan de forma distinta, por ello ambas
deben ser revisadas. Se dispone de un kit de
reparación 234037.
1. Apague el suministro principal de potencia
Desconecte el suministro de potencia.
Espere 5 min a que se descargue la tensión
almacenada (sólo para los modelos E-30 y E-XP2).
2. Libere la presión, página 22.
3. Retire la cubierta del motor, el tornillo y las
arandelas. Retire las tapas de inspección, los
tornillos y las juntas de cada extremo del motor.
4. Empuje la abrazadera de resorte (C) para soltar los
ganchos (H) del portaescobillas. Saque la
abrazadera y el muelle (S).
S
Una escobilla tiene un cable encima para la señal
de desgaste de la escobilla. Anote el lado del
motor en que está. Desenchufe el conector de
espada suministrado.
5. Afloje el tornillo del terminal (R). Saque el cable de
la escobilla (L), teniendo cuidado de que el terminal
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.
6. Observe si el conmutador del motor presenta trazas
7. Repita el procedimiento para el otro lado.
Instalación de la escobilla
Cuando instale las escobillas, siga todos los pasos
cuidadosamente. Una instalación incorrecta causará
daños irreparables en las piezas.
H
1. Instale una escobilla nueva (B) de forma que el
C
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del cable del motor (T) permanece en su lugar.
Retire y deseche la escobilla (B).
B
de picaduras, quemaduras o arañazos. Un color
negro del conmutador es algo normal. Encargue a
un taller de reparación de motores cualificado la
reparación de su superficie si observa que las
escobillas se desgastan rápidamente.
PRECAUCIÓN
Instale la escobilla con los cables en el mismo
lado del motor que antes. Enchufe el terminal de
espada en el conector.
cable (L) esté en la ranura larga (D) del
portaescobillas.
B
Reparación
T R L
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D
L
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