Resistencias Eléctricas De Apoyo; Separador De Gotan En La Batería Interior - Carrier 50FF 020 Instrucciones De Instalación, Funcionamiento Y Mantenimiento

12 - OPCIONALES DE FÁBRICA Y ACCESORIOS
12.9 - Resistencias eléctricas de apoyo
■ Resistencias eléctricas de apoyo preparadas para funciona-
miento en dos etapas de potencia y gestionadas por la regu-
lación electrónica del equipo. Éstas se podrán activar en los
siguientes supuestos:
- Como apoyo en CALOR, posteriormente a la entrada de
todos los compresores disponibles.
- En modo CALOR, en sustitución de los compresores.
- En la maniobra de desescarche si se selecciona como apoyo.
- Como apoyo en modo FRÍO, en función de la temperatura
de retorno y de la temperatura de impulsión.
■ Hasta 3 potencias disponibles para cada modelo:
50FF/FC 020 a 028
RAF (Baja) 12 kW
RAM (Nominal) 18 kW
RAS (Alta) no disponible
■ Las resistencias van montadas y conectadas en el interior de
la unidad. A ellas se puede acceder por el mismo panel que al
ventilador de impulsión.
Montajes "Standard":
A las resistencias se accede extrayendo los paneles (1) y (2),
y a continuación el panel interior (3), todos ellos fi jados con
tornillos Allen M6.
1
3
2
Montajes "In-line":
A las resistencias se accede extrayendo el panel (4), y a
continuación el panel interior (5), ambos fi jados con tornillos
Allen M6.
4
■ Para extraer el marco con las resistencias es necesario desco-
nectar los termistores de la caja de conexiones y desatornillar
el tornillo Allen M4 de fi jación del marco.
037 a 047 052 a 093
12 kW 18 kW
18 kW 27 kW
27 kW 36 kW
5
■ Las resistencias eléctricas incorporan 2 termistores de seguridad
para la protección del equipo contra una temperatura excesiva.
Uno de ellos tiene rearme automático y está tarado a 65ºC, el
otro tiene rearme manual y está tarado a 120ºC.
Tornillo de fi jación del marco
12.10 - Separador de gotan en la batería interior
■ En la batería de aire interior se puede instalar un separador
de gotas. Está recomendado en casos en los que se prevea
un alto contenido de humedad del aire o cuando el caudal de
aire sea elevado.
■ Al separador se accede por los mismos paneles que a las
resistencias eléctricas, ya que está situado entre la batería
interior y las resistencias (ver imágenes anteriores).
- Montajes "Standard": paneles (1), (2) y (3).
- Montajes "In-line": paneles (4) y (5).
■ Los marcos del separador se extraen fácilmente, levantando
la pestaña se mueven por el carril.
Pestaña
Rearme automático (65ºC)
Rearme manual (120ºC)
Nota: El separador de gotas en
la batería de aire interior no es
compatible con la batería de agua
caliente ni con la caldera de gas.
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