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Empleo del embrague
El embrague debe ser presionado hasta el
fondo siempre y soltado suavemente. No
descanse su pie en el pedal de embrague
mientras conduce. Esto produce un innecesario
desgaste. No pise parcialmente el embrague
mientras esta en una pendiente, para poder
sujetar el automóvil. Esto produce un desgaste
innecesario. Para estas circunstancias utilice
el freno de mano. El embrague siempre debe
volver a la posición original, cuando se le suelta.
No pise el embrague rápida y repetidamente.
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Prácticas de buena conducción
o Nunca baje una cuesta con la caja en punto
muerto, esto es extremadamente peligroso.
Hágalo siempre con alguna marcha metida.
o Nunca baje una pendiente utilizando los
frenos. Utilice la capacidad de frenado del
motor, empleando las marchas cortas para
lograr este efecto.
o Vaya despacio en marchas cortas de esta
forma evitará sobre revolucionar el motor, lo
que puede causarle daños.
o Baje despacio cuando tenga vientos
cruzados. Con esto usted tendrá un mejor
control sobre el vehículo.
o Asegúrese de que el vehículo está
completamente detenido antes de poner la
marcha atrás. La caja de cambio puede
sufrir daños si usted no tiene esta
precaución. Para poner la marcha atrás,
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CONDUCIENDO SU HYUNDAI
presione el pedal de embrague, mueva la
palanca a punto muerto, espere un momento,
luego mueva la palanca a la posición de
marcha atrás.
o Conduzca con extremo cuidado en superfi-
cies resbaladizas, especialmente al frenar,
acelerar, o cambiar de marcha. En superfi-
cies resbaladizas el cambio brusco de
marcha o velocidad puede ocasionar la
pérdida de tracción y con esto la pérdida de
control del vehículo.
ADVERTENCIA:
o Evite realizar curvas a gran velocidad.
o No opere el volante de forma brusca, por
ejemplo, cambiando repentinamente de
carril o tomando curvas a gran velocidad.
o Lleve siempre abrochado el cinturón de
seguridad.
o El riesgo de vuelco se ve incrementado
de manera importante si pierde el control
de su vehículo a velocidades elevadas.
o La pérdida de control suele ocurrir cuando
dos o mas ruedas se salen de la calzada
y el conductor intenta sobre-virar para
introducirse de nuevo en la calzada.
o En el caso de que su vehículo se salga de
la calzada, no responda girando
bruscamente el volante. En su lugar baje
la velocidad antes de incorporarse
gradualmente a la calzada de nuevo.
o En caso de colisión, un ocupante que no
lleve abrochado el cinturón de seguridad
tiene más posibilidades de morir que
uno que lo lleve abrochado.
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PUNTOS
RECOMENDADOS
CAMBIO
Posición
Recomendada
1-2
20 km/h (15 mph)
2-3
40 km/h (25 mph)
3-4
55 km/h (35 mph)
4-5
75 km/h (45 mph)
Los puntos de cambio arriba indicados se
recomiendan para conseguir un ahorro de com-
bustible y un rendimiento óptimos.
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CAMBIO DE MARCHAS AUTOMÁTICO
(Si está instalado)
6/20/2008, 1:37 PM
DE
Velocidad
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