Cargo RT-88 Manual Del Usuario página 29

ALLMÄNNA KOMMENTARER
Livslängden för en testledare beror på hur mycket och
hur hårt den används.
• Var försiktig när respektive kontakt ska anslutas, både
på testaren och på regulatorn som ska undersökas.
• Håll alltid i kontakthöljet när kontakten tas ur, aldrig i
kablarna.
• Kontrollera periodiskt de olika terminalernas skick och
låt reparera ledaren vid behov.
Om det föreligger misstanke att en testledare inte
fungerar testa den då mot en fungerande OEM-regulator.
SÄKERHETSFÖRESKRIFTER
1. Alla produkter är avsedda att säljas till och
installeras av behörig fordonselektriker.
Kunden är själv ansvarig för att avgöra
om produkten är lämplig för det tänkta
användningsområdet.
Installation och användning av produkterna ska
utföras på sådant sätt att det förebygger höga
spänningar och/eller överdriven överladdning av
batterier.
2. Försök INTE justera spänningen på en justerbar regulator
när generatorn avger mer än 10 A till 15 A. Om så sker blir
spänningen för hög när laddningsgraden återgår till en lägre nivå.
3. Allt arbete ska utföras på en väl ventilerad plats. Starta
aldrig fordonets motor i ett slutet utrymme utan ordentlig
avgasventilering.
4. Rökning förbjuden! Ha aldrig öppen låga närmre än 7,5 m från
fordonet som testas, eller testutrustningen som används.
5. Se alltid till att alla som finns i närheten av det testade fordonet,
eller utrustningen som används, bär godkända säkerhets-/
skyddsglasögon innan testarbetet påbörjas.
rT-88 til brug sammen med rT-12a, rT-12b og rT 1224a,
DK
rT-1224b-, rT-1224C prøveapparater
Denne RT-88 testledning er konstrueret specielt til test
af Ford 6G regulatorer med terminaler mærket:
"I"(L)-"__"(BLANK)-"A"(SENSE)
= STANDARD drift
"I"(L)-"GLI"(FR)-"A"(SENSE)
= STANDARD drift
"GEN-MON"(FR)-"GEN-COM"(SIG)-"A"(SENSE)
= SIGNAL drift
RT-88 bruges til test af følgende:
• Spændingsregulatorens reguleringsevne.
• "No Charge" indikatorlampe for manglende opladning
(hvis relevant).
• Sender et relevant digitalt SIGNAL til til terminalen
"GEN-COM"(SIG) (hvis relevant) til drift af
regulatoren ved både normal ladespænding (ca. 14,5
volt) og ved reduceret spænding (ca. 13,5 volt).
6. Kontrollera alltid att fordonets motor är AVSTÄNGD när
testutrustningen ansluts eller kopplas från.
7. Var extra försiktig och uppmärksam så att inte händer, armar,
kläder, testledare och testutrustning kommer i närheten av
motorns rörliga delar.
8. Eftersom batteriet kan avge explosiva gaser är det av yttersta
vikt att följande säkerhetsföreskrifter efterlevs:
a. RÖKNING FÖRBJUDEN! Öppen låga eller gnistor får inte
förekomma inom 7,5 m från batteriet.
b. Anslut aldrig batteriets positiva och negativa poler till ledande
material (t.ex. skruvmejsel, startkablar, etc.), det leder till
kortslutning och gnistan kan orsaka en explosion.
9. Batterisyra och frätande ämnen är extremt farliga och ska
hanteras med stor försiktighet.
a. Undvik direkt kontakt med batterisyra och frätande ämnen,
håll dessa BORTA från hud och ögon. Vid direktkontakt: Skölj
genast av huden noga med tvål och vatten och/eller skölj ögonen
med rent vatten under minst 15-20 minuter.
KONTAKTA GENAST LÄKARE.
b. Batterisyra och frätande ämnen får aldrig förtäras. Om det
likväl skulle inträffa: KONTAKTA GENAST LÄKARE.
PÅ GRUND AV DE INNEBOENDE RISKER SOM ÄR FÖRKNIP-
PADE MED ÄVEN DET ENKLASTE FORDONSUNDERHÅLLET,
ÅTAR SIG VARKEN TILLVERKAREN ELLER PARTER SOM ÄR
INVOLVERADE I DISTRIBUTION OCH/ELLER FÖRSÄLJNING AV
DENNA FORDONSPRODUKT NÅGOT SOM HELST ANSVAR,
VARKEN HELT ELLER DELVIS, FÖR EVENTUELLA PERSON-
SKADOR, SAKSKADOR ELLER ERSÄTTNINGSKRAV SOM
KAN HÄRLEDAS TILL PRESTANDA ELLER INSTALLATION,
TESTNING ELLER JUSTERING SOM OMFATTAS I DESSA
INSTRUKTIONER OCH/ELLER ANVÄNDNING AV DENNA
FORDONSPRODUKT.
• Testproceduren fastslår også, hvilken version
"I"(L)-"__"(BLANK)-"A"(SENSE),
"I"(L)-"GLI"(FR)-"A"(SENSE) og
"GEN-MON"(FR)-"GEN-COM" (SIG)-"A"(SENSE)
af regulatoren der blev afprøvet, hvis
terminalmærkningerne er ukendte.
BEMÆRK: DEN KAN IKKE FASTSLÅ VERSIONEN
AF EN UKENDT REGULATOR, HVIS REGULATOREN
IKKE ER I DRIFTSMÆSSIG STAND.
Nogle af Fords regulatorer har egenskaber, som ligger
ud over det at kontrollere generatorspænding. De
"samspiller" med køretøjet. Derfor er testledningen RT-
88 en multifunktionsledning med successive skridt, der
skal følges, og indikatorer, der skal overvåges.
29
210878
Vedpak 76_Version 2_120509