Conducción En Modo Manual; Casos Particulares; Situaciones Excepcionales - Renault CAPTUR Manual De Utilización

CAjA dE VELoCIdAdES AUTomÁTICA
Conducción en modo manual
Con la palanca de selección 1 en la po-
sición d, lleve la palanca hacia la iz-
quierda.
Impulsiones sucesivas en la palanca
permiten cambiar de velocidad manual-
mente:
– para pasar a una marcha inferior, dé
unas impulsiones hacia delante;
– para pasar a una marcha superior,
dé unas impulsiones hacia atrás.
La relación de la velocidad metida apa-
rece en la pantalla del cuadro de ins-
trumentos.
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Casos particulares

En ciertos casos de conducción (pro-
tección del motor, activación del control
dinámico de conducción: ESP, etc.) el
propio «automatismo» puede imponer
la marcha.
Igualmente, para evitar «falsas ma-
niobras», el cambio de marcha puede
ser rechazado por «el automatismo»:
en este caso la visualización de la re-
lación parpadea unos segundos para
avisarle.

Situaciones excepcionales

– Si el perfil de la carretera y su si-
nuosidad no le permiten mante-
nerse en modo automático (ej.: en
montaña), le aconsejamos pasar al
modo manual. Se trata de evitar los
cambios sucesivos de marcha re-
queridos por el «automatismo» en
subidas, y obtener un freno motor en
caso de descensos prolongados.
– Con tiempo muy frío, para evitar
que el motor se cale, espere unos
instantes antes de abandonar la po-
sición p o N y poner la palanca en d
o R.
– Vehículo no equipado con sis-
tema antipatinado: en carretera
deslizante o de baja adherencia,
para evitar el patinado al arrancar,
conviene pasar a modo manual y se-
leccionar la segunda marcha antes
de acelerar.
En subidas, para permanecer con
el vehículo parado, no deje el pie
en el acelerador. Utilize el pedal del
freno.
Riesgo de sobrecalentamiento de la
caja de velocidades automática.
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