Conducción En Modo Manual - Renault DUSTER Manual De Utilización

CAJA DE VELOCIDADES AUTOMÁTICA
Conducción económica
En carretera, deje siempre la palanca
en posición D, si se pisa ligeramente el
pedal del acelerador, las marchas cam-
biarán automáticamente a un régimen
del motor más bajo.
Aceleraciones y adelantamientos
Pise a fondo y con decisión el pedal del
acelerador (hasta vencer el punto duro
del pedal).
Esto le permitirá reducir a la marcha
óptima, en función de la posibilidad
del motor.
En caso de que choque el
bastidor del vehículo al rea-
lizar maniobras (ejemplo:
contacto con un bolardo,
un bordillo sobreelevado u otro mo-
biliario urbano) puede dañar el ve-
hículo (ejemplo: deformación de un
eje).
Para evitar los riesgos de acci-
dente, haga que un Representante
de la marca controle su vehículo.
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Conducción en modo manual
Con la palanca de selección en la po-
sición D, lleve la palanca hacia la iz-
quierda hasta la posición M.
Impulsiones sucesivas en la palanca
permiten cambiar de velocidad manual-
mente:
– para pasar a una marcha inferior, dé
unas impulsiones hacia delante;
– para pasar a una marcha superior,
dé unas impulsiones hacia atrás.
La relación de la velocidad metida apa-
rece en la pantalla del cuadro de ins-
trumentos.
Casos particulares
En ciertos casos de conducción (que,
por ejemplo, impliquen la protección
del motor, la activación del control di-
námico de conducción: ESC,...) el
propio «automatismo» puede impo-
ner la marcha. Igualmente, para evitar
«falsas maniobras», el cambio de
marcha puede ser rechazado por «el
automatismo»: en este caso la visua-
lización de la relación parpadea unos
segundos para avisarle.
Con tiempo muy frío, el sistema
puede impedir el paso de las mar-
chas en modo manual el tiempo
necesario para que la caja de velo-
cidades alcance la temperatura co-
rrecta.
2.51