Publicidad
Art. 3212614
YAMAHA T MAX 500 4t LC [5GJ], YAMAHA T MAX 500 4t LC [5VU] 2004 -->
I
-
Dopo aver rimosso la carena laterale sinistra (Fig. 4) rimuovere lo scarico originale completo.
T
-
Inserire i collettori al motore e stringere leggermente le flange utilizzando la bulloneria originale.
A
-
Inserire il raccordo ed agganciare le molle.
-
Inserire il terminale nel raccordo ed ancorare le molle.
L
-
Serrare mediante fascetta di sostegno e bulloneria fornita nel kit Malossi il terminale al telaio (Fig. 4, punto A), interponendo tra fascetta e telaio il
I
distanziale fornito.
A
-
Stringere definitivamente i collettori al motore.
N
-
Procedere infine con il rimontaggio della carena.
O
ATTENZIONE: nel kit Malossi è inclusa una serie di 8 rulli x 16 gr. che devono essere montati in sostituzione ai rulli originali sul variatore
(originale o Malossi) al fine di ottenere un rendimento ottimale.
Art. 3212614
YAMAHA T MAX 500 4t LC [5GJ], YAMAHA T MAX 500 4t LC [5VU] 2004 -->
-
After having removed the left fairings (Fig. 4) remove the whole original exhaust.
E
-
Slip the collectors into the engine and tighten the flanges leaving loose using the original bolts.
N
-
Slip the joint and clamp the springs.
G
-
Slip the silencer into the joint and clamp the springs.
L
-
Clamp the silencer to the frame using the holding clamp and the bolts included in the Malossi kit (Fig. 4, point A), inserting the spacer between
I
the clamp and the frame connection.
-
Clamp the collectors to the engine.
S
-
Replace the fairings.
H
WARNING: in the Malossi kit is included a series of 8 rollers x 16 gr. that have to substitute the original ones on the original or Malossi
variator in order to reach high performances.
founie dans le kit Malossi .
F
R
Art. 3212614
YAMAHA T MAX 500 4t LC [5GJ], YAMAHA T MAX 500 4t LC [5VU] 2004 -->
A
-
Après avoir enlevé le carénage latéral gauche (Fig. 4) enlevez l'echappement d'origine dans son entièreté .
-
Montez les collecteurs au moteur et serrez légèrement les flanges en utilisant la boullonnerie d'origine .
N
-
Insérez le raccord et montez les ressorts .
Ç
-
Insérez le silencieux dans le raccord et fixez les ressorts .
A
-
Serrez à l'aide du collier de soutient et la boullonerie fournie avec le kit Malossi le silencieux au chassis (Fig. 4 , point A) en insérant entre le collier
I
et le chassis l'entretoise fournie .
S
-
Serrer définitivement les collecteurs au moteur .
-
Procédez anfin au rempontage du carenage .
ATTENTION : dans le kit Malossi est fourni une série de 8 rouleaux de 16 gr. qui doivent être montés en ramplacement des rouleaux
d'origine du variateur (d'origine ou Malossi) afin d'obtenir le rendement optimal .
diesen mit der Halterung am Rahmen (Fig. 3, Punkt B).
-
Setzen Sie die im Malossi Kit enthaltene Distanzscheibe zwischen die Klemme und die Rahmenverbindung.
D
E
Art. 3212614
YAMAHA T MAX 500 4t LC [5GJ], YAMAHA T MAX 500 4t LC [5VU] 2004 -->
U
-
Nach dem die linke Verkleidung entfernt ist (Fig. 4), entfernen Sie den kompletten original Auspuff.
T
-
Führen Sie die Auspuffrohre in den Motor und befestigen Sie die Flansche zunächst nur lose unter Verwendung der original Schrauben.
S
-
Führen Sie die Verbindung ein und befestigen Sie die Federn.
-
Führen Sie den Schalldämpfer in die Verbindung und befestigen die Federn.
C
-
Befestigen Sie den Schalldämpfer am Rahmen unter Verwendung der Klemmschelle und der Schrauben, die im Malossi Kit enthalten sind (Fig. 4,
H
Punkt A), und fügen Sie die Distanzbuchse zwischen Klemme und Rahmen ein.
-
Befestigen die Auspuffrohre am Motor.
-
Montieren Sie die Verkleidung.
WARNUNG: Im Malossi Kit ist ein Satz mit 8 Rollen zu 16 g enthalten, die die original Rollen (original oder Malossi-Variator) ersetzen, um
die beste Leistung zu erzielen.
de soporte y la conexion chasís.
E
Art. 3212614
YAMAHA T MAX 500 4t LC [5GJ], YAMAHA T MAX 500 4t LC [5VU] 2004 -->
S
-
Desmontar la carena lateral izquierda (Fig. 4), después, desmontar todo el escape original.
P
-
Insertar los colectores al grupo térmico y apretar levemente las bridas utilizando los tornillos originales.
A
-
Insertar el racord y enganchar los muelles.
Ñ
-
Insertar el escape en el racord y fijar los muelles.
-
Apretar con la abrazadera de soporte y tornillerias suministrada en el kit Malossi el escape al chasís (Fig. 4, punto A), poniendo entre abrazadera
O
y el chasís el distanciador suministrado.
L
-
Apretar los colectores al grupo termico.
-
Volver a montar la cadena.
ATENCION: el kit Malossi incluye un juego de 8 rodillos de 16 gr. que tienen que ser montados en sustitución de los rodillos originales en
el variador (original o Malossi) para que se pueda obtener un rendimiento òptimo.
4
Publicidad
