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Resumen de contenidos para Malossi Delta Clutch
- Página 2 DELTA CLUTCH RICAMBI / PIECES DE RECHANGE / SPARE PARTS /ERSATZTEILE / RECAMBIOS COMPLESSIVO MASSE FRIZIONE clutch shoe kit / jeu masses embrayage / Kupplungsbackensatz / juego de mordazas de embrague 29 8746 - SPORT 29 8747 - MHR SERIE MOLLE PER TARATURA...
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Página 3: Delta Clutch ® Malossi Patentado
Automatic clutch with variable adjustments Technology Delta Clutch was born in the racing scene as an irreplaceable tool. On track it has allowed the Malossi team mechanics to adjust automatic clutches of the scooters rapidly and accurately, depending on the type of track and the type of engine tuning. - Página 4 Delta Clutch está a la venta con una puesta a punto deportiva, junto a una serie de artículos opcionales que permiten una puesta a punto Racing a los máximos niveles.
- Página 5 Various springs sets, for road and for racing use, are supplied on request, which allow to increase enormously the Delta Clutch setting range. We all know that clutch behaviour only affects acceleration, and not speed, therefore there are no certification problems for these devices. This is even more stimulating in creating other novelties to satisfy our customers.
- Página 6 Specifications DELTA CLUTCH Clutches have friction material without asbestos and with patented adjusting system. Delta Clutch allows from 3 to 9 different adjustments simply working on three fixing screws, and from 9 to 27 changing the setting springs and shoes, according to the model of the vehicle. It obtains high r.p.m.
- Página 7 Questo tipo di frizione funziona sul principio per il quale masse poste in rotazione attorno ad un albero tendono ad allontanarsi dal centro acquistando un’energia che é proporzionale al numero di giri dell’albero al quadrato, al peso delle masse ed alla distanza dall’albero di rotazione. Ora se su queste masse si viene ad applicare materiale d’attrito e si porta il tutto a contatto con un tamburo collegato alla ruota dello scooter, si viene a creare una soluzione di continuità...
- Página 8 all’attrito fra ceppi e tamburo alla reazione delle molle antagoniste ed alla velocità di rotazione delle masse stesse. I gruppi frizione centrifuga automatica oggi presenti in commercio dispongono di 2 o 3 masse centrifughe e due o tre mollettine di contrasto; non permettono in alcun modo di tarare il funzionamento della frizione in base alle proprie personali esigenze.
- Página 9 Al fine di risolvere questo problema la Malossi ha studiato e creato delle apposite masse centrifughe che accolgono un settore di registro per la molla di contrasto ed un settore inferiore di fissaggio.
- Página 10 posizione del settore inferiore di fissaggio e le caratteristiche delle molle di contrasto utilizzando i kit di taratura. Questo tipo di frizione é applicabile sulla quasi totalità dei Maxi scooter automatici e su alcuni ciclomotori della produzione attuale dotati di frizione centrifuga automatica, permettendo uno sfruttamento ottimale e personalizzato del motore.
- Página 11 WING CLUTCH BELL (Se inclusa nel kit) • Campana in acciaio dolce P04, ottenuta per stampaggio a freddo; • Mozzo centrale in acciaio al carbonio ricavato da barra e riportato mediante saldatura a Tig; • Trattamento termochimico di nitrurazione morbida; •...
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Página 12: Istruzione Di Montaggio
ISTRUZIONE DI MONTAGGIO - Pulire accuratamente la zona esterna del carter lato trasmissione, su cui si andrà ad operare. - Smontare il carter lato trasmissione avendo cura di non danneggiare o perdere le bussole di (Fig. A - pg. 18). centraggio e le viti della stessa Fig. - Página 13 - Introducir el nuevo embrague Malossi en lugar del original y volver a montar todo el grupo con la correa como estaba al principio. - Introducir la nueva campana Malossi en lugar del original (si esta incluida en el kit).
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Página 14: Regulación Embrague Delta Clutch
REGOLAZIONE FRIZIONE DELTA CLUTCH (Fig. D - pg. 18) La frizione Malossi è fornita con una taratura del numero di giri di attacco intermedia per il vostro mezzo. Qualora si voglia variare il numero di giri di attacco in funzione delle proprie esigenze, servendosi dell’allegato a pag. - Página 15 dal proprio perno 7. 2) Con un piccolo cacciavite estrarre il fermo e sfilare la massa frizione 3) Posizionare il registro molla e la massa aggiuntiva nella posizione determinata sui diagrammi. 4) Stringere la vite per fissare la massa aggiuntiva ed il registro molla 3.
- Página 16 “contact” section on our Internet site (www. malossi.com). We thank you in advance for any comments and suggestions you may wish to send us. So goodbye from us all at Malossi, and please accept our compliments. Have Fun. GOOD LUCK and … see you next time.
- Página 17 à jour. GARANTIE Consultez les conditions relatives à la garantie sur notre site www.malossi.com. Ces articles sont uniquement destinés aux compétitions dans les lieux qui leur sont réservés, conformément aux dispositions des autorités sportives compétentes. Nous déclinons toute responsabilité...
- Página 18 Fig. A Fig. B Fig. C Fig. D...
- Página 19 REGOLAZIONE REGISTRO MOLLA (b) REGOLAZIONE SETTORE DI FISSAGGIO (c) pos. 1 pos. 2 pos. 3 pos. 1 pos. 2 pos. 3 Regolazione registro Regolazione settore Campo di taratura molla (b) di fissaggio (c) molle (d) bianca verde gialla rossa nera Posizione, position, position, position, posición a) Traction moment increase...
- Página 20 SCOOTER SCOOTER APRILIA AREA 51 50 2t LC 52 9451 52 7879 F12 - PHANTOM 100 2t HABANA - MOJITO 50 2t SCARABEO 100 2t 52 7879 F10 50 2t - F12-PHANTOM 50 2t / 50 2t LC 52 9451 Ø...