Control Y Ajuste De Luz De Válvulas - Zanella RX 200 Manual De Uso

CONTROLES, AJUSTES, Y MANTENIMIENTO
Ajustar la regulación ralenti a un valor adecuado,
mediante el tornillo regulador con el vehículo ubicado
sobre un suelo plano. La velocidad ralenti requerida es
de: 1250±100 rpm
CONTROL Y AJUSTE DE LUZ DE VÁLVULAS.
Un exceso en la luz de válvulas puede generar ruidos
en el motor. Si la luz es mínima o nula, podría sobreca-
lentar la válvula e inclusive deformarla. Por esto, debe
realizarse un control periódico exhaustivo.
La luz de válvulas debe inspeccionarse y ajustarse con
el motor en frío mediante los siguientes procedimien-
tos:
1. Remueva las tapas del orificio central y superior
(orificio de observación de tiempo de ignición) en el
cobertor del cárter izquierdo.
2. Remueva las tapas de ambas válvulas de la tapa de
cilindro.
3. Inserte la llave "T" en el agujero central de la cubier-
ta del cárter del motor, asegúrelo contra la tuerca de
la rueda volante y luego gire la misma en el sentido de
las agujas del reloj hasta que la señal de "T" grabada
sobre la rueda volante se alinee con la marca grabada
sobre la cima de la cubierta de cárter del motor. Balan-
cee el brazo oscilante ligeramente. Un brazo oscilante
flojo (que indica la existencia de una luz) muestra que
el pistón está en la posición superior del tiempo de
compresión, donde la válvula puede ser ajustada.
Un brazo oscilante apretado indica que el pistón está
en la posición inferior del tiempo de compresión. En
este caso, continuamente gire la llave "T" en sentido
horario 360 grados hasta la alineación de aquellas
señales grabadas, donde la válvula puede ser ajustada.
Después, compruebe la luz de válvula insertando una
zonda entre medio del final de la válvula y la rosca de
ajuste. La luz de válvula debe ser de: 0.05mm para
válvulas de admisión y escape.
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