Ajuste Estándar - Stihl HT 100 Manual De Instrucciones

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Ajuste estándar
: Apague el motor.
: Revise la tensión de la cadena.
: Revise el filtro de aire y límpielo o
sustitúyalo de ser necesario.
: Revise el ajuste del cable del acele-
rador y reajústelo de ser necesario–
vea "Ajuste del cable del acelera-
dor".
: Revise el chispero* y límpielo o ins-
tale uno nuevo de ser necesario.
: Gire los dos tornillos de ajuste cui-
dadosamente en sentido contraho-
rario hasta que topen:
El tornillo de ajuste de velocidad
alta (H) y el tornillo de ajuste de
velocidad baja (L) ahora están
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abiertos / de vuelta.
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: Arranque el motor y caliéntelo.
: Ajuste la velocidad de ralentí con el
tornillo (LA) hasta que la cadena
deje de girar.
* vea la "Guía para el uso de este
manual"
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Ajustes finos
Puede ser necesario efectuar un ajuste
ligero del tornillo de velocidad alta (H) si
la potencia del motor no es adecuada
para trabajar en grandes altitudes o al
nivel del mar o después de cambiar la
herramienta de corte.
Regla general
: Gire el tornillo de ajuste de alta velo-
cidad (H) aproximadamente un
cuarto de vuelta para cada
1000 metros (3300 pies) metros de
cambio de altura.
: Lleve a cabo el ajuste normal.
: Caliente el motor por aproximada-
mente 3 minutos.
: Abra el acelerador al máximo.
En alturas grandes
: Gire el tornillo de velocidad alta (H)
en sentido horario (mezcla más
pobre) hasta que no haya un
aumento de velocidad del motor
(pero no más allá del tope).
Al nivel del mar
: Gire el tornillo de velocidad alta (H)
en sentido contrahorario (mezcla
más rica) hasta que no haya un
aumento de velocidad del motor
(pero no más allá del tope).
Es posible que se alcance la veloci-
dad máxima del motor con el ajuste
normal en cada caso.
Ajuste de ralentí
Generalmente es necesario cambiar el
ajuste del tornillo de ralentí (LA) des-
pués de cada corrección hecha al torni-
llo de velocidad baja (L).
: Caliente el motor por aproximada-
mente 3 minutos.
El motor se para durante el funciona-
miento a ralentí
: Gire lentamente el tornillo de ajuste
de ralentí (LA) en sentido horario
hasta que el motor funcione de
modo suave – la cadena no debe
girar.
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