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PRECAUCIÓN
Solo en bombas accionadas hidráulicamente: Al
apagar el sistema hidráulico, cierre siempre primero
la válvula de cierre de la tubería de alimentación
y después la válvula de cierre de la tubería de retorno
para no sobrepresurizar en el motor o sus juntas.
Cuando ponga en marcha el sistema hidráulico, abra
primero la válvula de cierre de la tubería de retorno.
Desarmado
•
El procedimiento de reparación siguiente
es aplicable a todos los modelos de bomba
HIGH FLO. Los números de referencia usados
en el texto y en las ilustraciones corresponden
a los diagramas de piezas de todas las
bombas de desplazamiento.
•
Para cada bomba se dispone de kits
de reparación de las empaquetaduras.
Las piezas incluidas en el Kit de reparación
de empaquetaduras de la bomba están
marcadas en el texto con un asterisco
(por ejemplo, 16*). Las piezas incluidas
en el Kit de empaquetaduras de cuello están
marcadas con un símbolo (por ejemplo, 39†).
También se dispone de kits de conversión.
Vea la página 31. Para conseguir mejores
resultados, use todas las piezas nuevas
de los kits.
•
La forma más fácil de reparar esta bomba
es colocarla en el pedestal opcional de la
bomba Nro. de pieza 218742 y desarmarla
tal como se indica. Para la reparación
en una ubicación distante, tenga preparado
otro pedestal de bomba.
•
Al armar, aplique lubricante
anti-agarrotamiento 222955 en las roscas
del eje del pistón (29) y el pistón (23).
1. Use una llave de tubo de 13 mm para aflojar y quitar
los doce tornillos de cabeza (2) y las arandelas
de seguridad (3) del colector de salida (1).
Vea la F
. 9.
IG
2. Levante el colector (1) de la carcasa de la válvula
de salida (5) y retire las guías de las bolas (14),
bolas (13), asientos (17) y sellos (15). Retire las
juntas tóricas (16) de los asientos (17).
Hay disponible un Kit de extractor de asientos
220384 para facilitar el retiro de los asientos
del colector. Vea la F
312630D
. 2.
IG
PRECAUCIÓN
Tenga cuidado de no dejar caer o dañar las bolas
(13) o los asientos (17). Una bola o asiento dañado
no sellará bien y la bomba tendrá fugas. Los asientos
de la válvula de salida (17) pueden invertirse para
prolongar la vida útil del asiento.
Kit de extractor de asientos 220384
Enrosque el perno (X, pieza 108481)
en el extractor de asientos
(Y, pieza 181630).
Coloque el extractor de asientos (Y)
debajo del asiento (Ref. 22 de las
páginas 13, 14, 15) deslizándolo
formando un ángulo.
Z
Coloque el extractor de asientos
(Z, pieza 181629) en la parte superior
del asiento. Gire el perno (X) para
extraer el asiento.
F
. 2
IG
3. Retire las tuercas (8), arandelas de seguridad (7)
y seis tornillos de cabeza del cilindro (4). Afloje
la copa húmeda (12). Levante la carcasa de la
válvula de salida (5). Vea el Manual 311831.
4. Levante los tubos de elevación (20) y el cilindro (27)
y retírelos de la carcasa de la válvula de entrada (6).
El conjunto de pistón puede quedar en el cilindro.
Retire las juntas (21 y 28) de las carcasas
de entrada y salida (5, 6). Vea la F
Reparación
X
Y
S
Y
X
01414
. 9.
IG
7
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