Guide De Dépannage - Campbell Hausfeld HL4330 Manual De Instrucciones

GUIDE DE DÉPANNAGE
Symptôme
La pression de refoulement est
faible.
L'unité de compresseur d'air est
de faire du bruit excessif (un
bruit de cognement).
Il existe une grande quantité
d'huile dans l'air de décharge.
Remarque: dans un
compresseur lubrifi é à l'huile il y
aura toujours une petite quantité
d'huile dans le fl ux d'air.
Il ya de l'eau dans
l'accomplissement air / réservoir.
Il ya de l'eau dans
l'accomplissement air / réservoir.
L'interrupteur de pression souffl e
air en continu à la soupape de
décharge.
Cause(s) possible(s)
1. La demande de l'air dépasse la
capacité de la pompe.
2. L'entrée d'air est restreint.
3. Il ya des fuites d'air dans
les raccords, tuyaux sur le
compresseur, ou la plomberie
extérieur de l'unité.
4. Il ya joints souffl é.
5. Il ya des fuites ou endommagés
vannes.
1. Les fi xations sur l'ensemble
pompe / moteur ou le moteur
ne sont pas lâches.
2. Il n'y a pas d'huile dans le
carter moteur.
3. La bielle est usée.
4. Les alésages d'axe de piston
sont usés.
5. Le piston est de frapper la
plaque de soupape
6. Il se agit d'un clapet anti-
bruit dans le système de
compresseur.
1. Bague de piston d'air sont usés.
2. La prise d'air du compresseur
est limitée.
3. Il existe un excès d'huile dans
le compresseur.
4. La viscosité de l'huile est faux.
1. Ceci est normal pendant le
fonctionnement. La quantité
d'eau augmente avec le temps
est humide.
1. La soupape de déchargement
sur l'interrupteur à pression est
défectueux.
1. Le clapet est défectueuse.
30 Fr
Mesure(s) corrective(s)
1. Réduire la demande de l'air ou utiliser un compresseur avec
une plus grande capacité.
2. Nettoyer ou remplacer l'élément du fi ltre à air.
3. Écouter pour échapper à l'air. Appliquer la solution
savonneuse sur tous les raccords et les connexions. Bulles
apparaîtront aux points de fuite. Serrer ou remplacer les
raccords qui fuient ou des connexions. Utilisez un tuyau
produit d'étanchéité.
4. Remplacer tous les joints défectueux sur l'inspection
éprouvées.
5. Retirez la tête et inspecter de bris de soupape, vannes mal
alignées, sièges de soupapes endommagés, etc. Remplacer
les pièces défectueuses et remonter. Installez un nouveau
joint de culasse chaque fois que la tête est enlevée.
1. Serrer les fi xations
2. Vérifi ez le niveau d'huile; si le niveau d'huile est bas, vérifi er
d'éventuels dommages sur les paliers. Huile sale peut
engendrer une usure excessive.
3. Remplacer la bielle. Maintenir le niveau d'huile et changer
l'huile plus fréquemment.
4. Retirer les ensembles de piston du compresseur et vérifier
l'usure excessive. Remplacer l'axe de piston ou des pistons
usure excessive, comme l'exige. Maintenir le niveau d'huile et
changer l'huile plus fréquemment.
5. Retirer la tête du compresseur et de la plaque de soupape
et inspecter les dépôts de carbone ou d'autres matières
étrangères sur le dessus du piston. Remplacer la tête et
la plaque de soupape en utilisant le nouveau joint. Voir la
section lubrifi cation pour le type d'huile recommandé.
6. Remplacez le clapet. Ne pas démonter le clapet avec une
pression d'air dans le réservoir.
1. Remplacez les anneaux. Maintenir le niveau d'huile et
changer l'huile plus fréquemment.
2. Nettoyez ou remplacez le fi ltre. Vérifi ez les autres restrictions
dans le système d'admission.
3. Vidanger l'huile jusqu'au niveau complet correct.
4. Utilisez uniquement Mobil 1® 10W-30 ou SAE 30 huile du
compresseur.
1. a. Ajouter un fi ltre / dessiccateur pour réduire la quantité d'eau
dans la conduite d'air.
b. Ajouter un fi ltre / dessiccateur pour réduire la quantité
d'eau dans la conduite d'air.
1. Replace the unloader valve if it does not release the pressure
for a short period of time when the unit shuts off. Do not
disassemble the check valve with air pressure in the tank.
1. Remplacez la soupape de décharge se il ne libère pas la
pression pour une courte période de temps lorsque l'appareil
se éteint. Ne pas démonter le clapet avec une pression d'air
dans le réservoir.
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