Sistema Esp; Activación Del Sistema - Fiat PUNTO Empleo Y Cuidado

SISTEMA ESP (Electronic
Stability Program)
(si está previsto)
Es un sistema de control de la estabilidad que
contribuye a poner el coche en la trayectoria correcta
en caso de pérdida de adherencia de los neumáticos.
Por lo tanto, la acción del sistema ESP es muy útil
cuando cambian las condiciones de adherencia del
firme de la carretera.
INTERVENCIÓN DEL SISTEMA
á
El testigo parpadeando en el tablero de
instrumentos informa al conductor que el coche está
en condiciones críticas de estabilidad y adherencia.
ACTIVACIÓN DEL SISTEMA
El sistema ESP se activa automáticamente al poner en
marcha el motor y no se puede desactivar.
ADVERTENCIA
Las prestaciones del sistema ESP no deben inducir al conductor a correr riesgos inú-
tiles e injustificados. El estilo de conducción debe ser siempre adecuado al estado del
firme de la carretera, a la visibilidad y al tráfico. La responsabilidad de la seguridad
en carretera corresponde siempre y en todo momento al conductor del coche.
SEÑALIZACIÓN DE ANOMALÍAS
En caso de una eventual anomalía del sistema ESP, éste
se desactiva automáticamente y se enciende el testigo
á
, con luz fija en el tablero de instrumentos, junto con
el mensaje que se visualiza en la pantalla multifunción
reconfigurable (si esta prevista) (consulte el capítulo
"Testigos y mensajes") y se enciende el led del
pulsador ASR OFF. En este caso, acuda lo antes
posible a un taller de la Red de Asistencia Fiat.
SISTEMA HILL HOLDER (si está previsto)
Forma parte del sistema ESP facilitando el arranque en
subida. Se activa automáticamente en las siguientes
condiciones:
❒ en subida: coche parado con pendiente superior al
2%, motor en marcha, pedal del embrague y freno
pisados y cambio en punto muerto o con una
marcha acoplada distinta de la marcha atrás;
❒ en bajada: coche parado con pendiente superior al
2%, motor en marcha, pedal del embrague y freno
pisados y marcha atrás acoplada.
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