ropa a distancia del volante y de otras
piezas giratorias mientras el motor esté
en marcha.
SCM00490
PRECAUCIÓN
Este procedimiento debe realizarse te-
niendo el motor fueraborda en el agua.
Puede utilizarse un conector de lavado o
el depósito de pruebas.
Si el barco no está equipado con un tacóme-
tro para el motor fueraborda, utilice un tacó-
metro de diagnóstico para realizar este
procedimiento. Los resultados pueden variar
dependiendo de que las pruebas se hagan
con el conector de lavado, en un depósito de
pruebas, o con el motor fueraborda en el
agua.
1.
Arranque el motor y deje que se caliente
en punto muerto hasta que funcione nor-
malmente.
2.
Cuando el motor se haya calentado,
compruebe si la velocidad de ralentí
está ajustada de acuerdo con las espe-
cificaciones. Encontrará las especifica-
ciones de la velocidad de ralentí en la
página 11. Si surgen dificultades al com-
probar la velocidad de ralentí, o si es ne-
cesario ajustarla, consulte con un
concesionario autorizado de Yamaha o
con un mecánico cualificado.
SMU38804
Cambio del aceite del motor
SCM01710
PRECAUCIÓN
Cambie el aceite de motor después de las
20 primeras horas de funcionamiento o 3
meses primeros meses y, a partir de en-
tonces, cada 100 horas o a intervalos de
1 año. De lo contrario el motor se desgas-
tará rápidamente.
Mantenimiento
Extraiga el aceite de motor con un cambia-
dor de aceite.
1.
Ponga el motor fueraborda en posición
vertical (sin inclinar). PRECAUCIÓN: Si
el motor fueraborda no está nivelado,
es posible que el nivel indicado en la
sonda de aceite no sea exacto.
2.
Arranque el motor. Caliéntelo y manten-
ga la velocidad de ralentí durante unos
5-10 minutos.
3.
Pare el motor y espere unos 5-10 minu-
tos.
4.
Extraiga la capota superior.
5.
Retire el tapón de llenado del aceite. Sa-
que la varilla y utilice el cambiador de
aceite para extraer completamente el
aceite.
1. Cambiador de aceite
NOTA:
Si el cargador de aceite no está disponible
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