10.1
Alimentação de ar
10.2
Trabalhos de manutenção
10.2.1 Substituir o empanque mecânico
Desmontagem
Manual de instalação e funcionamento Wilo-Stratos GIGA, GIGA-D, GIGA B
Em intervalos regulares deve ser verificada a alimentação de ar no
corpo do motor. Em caso de sujidade, é necessário voltar a garantir
a alimentação de ar para que o motor e o módulo eletrónico sejam
arrefecidos suficientemente.
PERIGO! Risco de ferimentos fatais!
Há perigo de morte por choque elétrico durante os trabalhos em
aparelhos elétricos. Após a desmontagem do módulo eletrónico,
os contactos do motor poderão estar sob tensão perigosa.
• Confirmar que não existe tensão e tapar ou isolar as peças adjacen-
tes que estejam sob tensão.
• Fechar os dispositivos de bloqueio situados à frente e atrás da bomba.
• Separar o veio do motor da unidade de acoplamento ao soltar os
parafusos de acoplamento.
PERIGO! Risco de ferimentos fatais!
Podem ocorrer ferimentos potencialmente fatais em caso de queda
da bomba ou de alguns dos seus componentes.
• Durante os trabalhos de instalação, fixar os componentes da bomba
contra queda.
Durante o tempo de aquecimento, deve contar-se com a saída de
alguns pingos. Durante o funcionamento normal da bomba é igual-
mente normal haver uma ligeira fuga de gotas esparsas. Mas de tempos
em tempos é necessário realizar um controlo visual. No caso de uma
fuga claramente visível, deve substituir-se o empanque mecânico.
A Wilo oferece um kit de reparação que contém as peças necessárias
para a substituição.
AVISO:
Os ímanes existentes no interior do motor não representam qualquer
perigo para os portadores de pacemaker, desde que não se abra o
motor e não se retire o rotor. A substituição do empanque mecânico
pode ser efetuada sem perigo.
1. Ligar a instalação sem tensão e protegê-la contra uma ligação
não-autorizada.
2. Fechar os dispositivos de bloqueio situados à frente e atrás da
bomba.
3. Confirmar a ausência de tensão.
4. Ligar a área de trabalho à terra e curto-circuitar.
5. Separar o cabo de ligação de rede. Caso exista, remover o cabo do
sensor da pressão diferencial.
6. Despressurizar a bomba abrindo a válvula de ventilação
(Fig. 6, pos. 1.31).
PERIGO! Perigo de queimaduras!
Devido às altas temperaturas do fluido, existe perigo de queimaduras.
• Se o fluido estiver muito quente, deixar arrefecer a bomba antes de
realizar qualquer trabalho.
7. Caso exista, remover os cabos de medição de pressão do sensor da
pressão diferencial.
8. Desmontar a proteção de acoplamento (Fig. 6, pos. 1.32).
9. Soltar os parafusos de acoplamento da unidade de acoplamento
(Fig. 6, pos. 1.41).
10. Soltar os parafusos de fixação do motor (Fig. 6, pos. 5) do flange
do motor e levantar o acionamento da bomba com equipamento
de elevação adequado.
11. Soltar os parafusos de fixação das lanternas (Fig. 6, pos. 4),
desmontar a unidade de lanternas com acoplamento, veio,
empanque mecânico e impulsor do corpo da bomba.
(11-22kW)
Português
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