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Instrucciones de seguridad importantes
− Un interruptor dependiente de la carre-
ra WE-S3 para limitar la carrera en di-
rección a abrir
− Dos interruptores dependientes de la
carrera WE-S4 y WE-S5 para indicar
posiciones finales e intermedias del vás-
tago del accionamiento
Componentes opcionales:
− Un cuarto interruptor dependiente de la
carrera WE-S6 para indicar determina-
das posiciones de la válvula.
− Uno o dos potenciómetros o un transmi-
sor de posición electrónico ESR para la
retransmisión analógica de la posición
de la válvula.
− Una resistencia de calefacción para evi-
tar la condensación de agua al interno
de la carcasa en caso de aire con hume-
dad elevada, grandes oscilaciones de la
temperatura ambiente y cuando se utili-
za en el exterior.
La resistencia de calefacción se desconecta
mediante un dispositivo de control de la tem-
peratura cuando la temperatura interna su-
pera los 60 °C, y se vuelve a conectar cuan-
do la temperatura es inferior a 40 °C.
− Un posicionador electrónico para un
control analógico de 0(2) a 10 V o 0(4)
a 20 mA.
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2.3 Función
El movimiento rotativo del motor en el accio-
namiento se transmite a través de un engra-
naje a la rueda intermedia con rosca hem-
bra.
Por esta rosca se mueve el vástago del ac-
cionamiento con la correspondiente rosca
externa con seguro antirotación.
De esta forma el vástago del accionamiento
tiene un movimiento lineal cuando la rueda
intermedia con la rosca hembra gira por
medio del engranaje del motor.
2.3.1
Equipamiento eléctrico
El equipamiento eléctrico se encuentra deba-
jo de la carcasa.
Además de los interruptores dependientes
del par DE-S1 y DE-S2 y de los tres interrup-
tores dependientes de la carrera WE-S3, -S4
y -S5, los accionamientos se pueden equipar
con los siguientes elementos de conmutación
e indicación:
− 1 interruptor dependiente de la carrera
WE-S6
− 2 potenciómetros POT R1 y POT R2
− 1 transmisor de posición electrónico ESR
− 1 posicionador PEL 100
El movimiento axial del vástago del acciona-
miento se conduce a través de la palanca de
posicionamiento y de la pieza deslizante a
la palanca de arrastre. Ésta produce, a tra-
vés de una rueda dentada, un movimiento
EB 8330 ES
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