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Capítulo III
Processo de Operação do Alinhador de Quatro Rodas
3.1 Preparativos e restrições antes da operação de alinhamento de quatro rodas.
Preparações incluem:
(1) Verifique se a placa de ângulo de rotação e o pino fixo da corrediça de medição estão na posição de trabalho.
(2) Ajuste a posição da placa de ângulo de rotação de acordo com a distância entre eixos do veículo. E garante se a direção frontal e
traseira da roda está basicamente no centro da placa de ângulo de rotação para evitar erros de medição.
(3) Quando o veículo estiver no elevador, coloque-o na posição neutra, solte o freio de mão e a roda traseira será bloqueada pelo defletor
de borracha para evitar que o veículo se mova.
(4) Verifique o tamanho da jante e a pressão do pneu, verifique o desgaste dos pneus, o estado do sistema de direção e os vários
componentes do sistema de suspensão, como a cabeça esférica do tirante, amortecedor, etc. Se houver alguma falha, faça a manutenção
antes do posicionamento nas quatro rodas.
(5) Retire a placa de ângulo de rotação e o pino de fixação da corrediça traseira, pressione a parte dianteira e traseira da veículoçaria para
libertar a roda do veículo e ajuste a posição do volante e, em seguida, instale o pino fixo da placa de ângulo de rotação e a corrediça de
medição.
(6) Instale clipes e disco anti-óptico. Ao instalar clipes, esteja ciente de que as quatro garras de cada clipe devem se encaixar
perfeitamente na borda do aro, uma roda para cada disco anti-óptico.
(7) Alinhar o disco anti-óptico.
(8) Verifique se a ferramenta para a posição correspondente do gabinete está posicionada corretamente, comparando a imagem de índice
da ferramenta.
(9) Verifique se a conexão entre o alinhador e o elevador é normal.
(10) Verifique se o elevador está funcionando corretamente.
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