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Capítulo III
Fluxo de operação do alinhador de quatro rodas
3.1 Preparativos e restrições antes da operação de alinhamento de quatro rodas. As preparações
incluem:
1. Verifique se a placa de ângulo de rotação e o pino fixo da corrediça de medição estão na posição de trabalho.
2. Ajuste a posição da placa de ângulo de rotação de acordo com a distância entre eixos do carro e verifique se a
direção frontal e traseira da roda está basicamente no centro da placa de ângulo de rotação para evitar erros de
medição.
3. Quando o carro estiver no elevador, coloque-o na posição neutra, solte o freio de mão e a roda traseira será
bloqueada pelo defletor de borracha para evitar que o veículo se mova.
4. Verifique o tamanho da jante e a pressão do pneu, verifique o desgaste dos pneus, o estado do sistema de
direção e os vários componentes do sistema de suspensão, como a cabeça esférica do tirante, amortecedor, etc.
Se houver alguma falha, faça a manutenção antes do posicionamento nas quatro rodas.
5. Retire a placa de ângulo de rotação e o pino de fixação da corrediça traseira, pressione a parte dianteira e
traseira da carroçaria para libertar a roda do carro e ajuste a posição do volante e, em seguida, instale o pino fixo
da placa de ângulo de rotação e a corrediça de medição.
6. Instale clipes e disco anti-óptico. Ao instalar clipes, esteja ciente de que as quatro garras de cada clipe devem
se encaixar perfeitamente na borda do aro, uma roda para cada disco anti-óptico.
7. Alinhar odisco anti-óptico.
8. Verifique se a ferramenta para a posição correspondente do gabinete está posicionada corretamente,
comparando a imagem de índice da ferramenta.
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