Il Cambio Del Tamburo Avvolgitore - Carl Stahl Kromer 7228 Serie Instrucciones De Uso

Agganciare il carico di lavoro e mettere in funzione il tambu-
ro avvolgitore, con la fune leggermente estratta e la spina
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d'acciaio sfilata dal bloccaggio.
Qualora non venga ancorata in modo corretto, la
fune può staccarsi dal relativo dispositivo di aggan-
cio allorché si trova sotto carico e causare, di conse-
guenza, dei danneggiamenti!
La sostituzione della molla
F
(A) Smontaggio:
Inserire la fune fino alla battuta della fune ed agganciare il
carico di lavoro. Sganciare infine l'apparecchio.
Allentare la molla procedendo come descritto di seguito.
Applicare una chiave a esagono incassato (6 mm) sull'arre-
sto della molla (9). Tenere ben ferma la chiave a esagono
incassato e premere l'arresto della molla verso l'interno in
conformità al disegno. Ruotare quindi la chiave a esagono
incassato in direzione „-" finché l'arresto elastico dell'avvol-
gimento fune (5) non è più vicino all'alloggiamento. Togliere
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la chiave a esagono incassato dall'arresto della molla.
Non allentare la molla in nessun caso oltre lo scarico
completo poiché, in caso contrario se ne provoca il
danneggiamento irreparabile!
Svitare il coperchio dell'alloggiamento. Svitare il coperchio
del tamburo avvolgitore. Togliere la molla dal tamburo avvol-
gitore.
La molla danneggiata viene sostituita da una nuova molla.
Ingrassare la molla di ricambio prima di montarla nel tambu-
ro avvolgitore. Il costruttore consiglia il grasso „Glissando
VW 745" o „Renolit SO-WB".
Se viene utilizzata una rigidità diversa, modificare adeguata-
mente anche l'indicazione del tipo e la portata ammissibile
sulla targhetta. F
(B) Montaggio:
Inserire la nuova molla nel tamburo avvolgitore come des-
critto di seguito.
Il dispositivo esterno di aggancio della molla deve indicare
verso sinistra e agganciarsi alla fessura nell'alloggiamento.
Il dispositivo interno di aggancio della molla deve agganci-
arsi nella scanalatura dell'arresto della molla in modo da
rendere possibile un funzionamento ineccepibile; ruotare
eventualmente l'arresto della molla in modo che il dispositi-
vo interno di aggancio della molla possa scivolare nella sca-
nalatura dell'arresto della molla.
Svitare il coperchio del tamburo avvolgitore premendo leg-
germente verso l'interno il sistema antirottura della molla
(Tipo 7228...03-05). Infilare l'anello intermedio sull'arresto
della molla e reinstallare il coperchio dell'alloggiamento.
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Pretensionare la molla, vedere "Regolazione del carico".
Smaltire le molle sostituite in conformità a quanto
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previsto dalle normative in vigore!
ATTENZIONE: allorché si rimuovono le fascette o i
rivetti, le molle scattano e possono causare lesioni!
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Sostituzione dell'alloggiamento
Il gruppo di pezzi di ricambio „Alloggiamento completo"
consiste dell'alloggiamento con coperchio e 4 viti, della
targhetta di identificazione e della protezione contro le
F cadute montata.
(C) Smontaggio:
L'alloggiamento viene parzialmente smontato, come des-
critto per la sostituzione della molla (vedere
Svitare il coperchio dell'alloggiamento.
Togliere dall'alloggiamento l'unità tamburo di avvolgimento
completamente montata con molla e arresto della molla.
Avvolgere la fune e agganciarla a partire dal tamburo avvol-
gitore.
F Togliere il gancio sull'alloggiamento.
(D) Montaggio
Montare la sospensione sul nuovo alloggiamento.
Inserire la fune dall'esterno attraverso l'apertura principale
del nuovo alloggiamento ed agganciarla al tamburo avvolgi-
tore.
Inserire quindi nell'alloggiamento l'unità tamburo avvolgitore
completamente montata con molla e arresto della molla.
Avvolgere quindi la fune ruotando il tamburo avvolgitore.
Il resto del montaggio viene eseguito come descritto per la
sostituzione della molla (vedere

Il cambio del tamburo avvolgitore

Il gruppo di pezzi di ricambio „Tamburo avvolgitore comple-
to" consiste di tamburo avvolgitore e coperchio con 4 viti e
il sistema antirottura della molla (sul tipo 7228...03 - 05).
Smontare il bilanciatore di peso come descritto per la sosti-
tuzione della molla (vedere
Il montaggio viene eseguito come descritto per la sostitu-
zione della molla (vedere
Sostituzione della sospensione
Il gruppo di pezzi di ricambio "sospensione completa" è
costituito dal moschettone a vite e dal perno. Rimuovere il
moschettone a vite dal perno, quindi estrarre il perno dall'al-
loggiamento. Fissare un nuovo perno e un nuovo moschet-
tone a vite.
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[A]).
F
[B]).
F
[A]).
F
[B]).