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Montaje
Hidráulica
Manostato de gasóleo
Modelo
Intervalo de
ajuste
DSB 158 F...
0-25 bar
20
Manostato de gasóleo
Los manostatos de gasóleo sirven para
garantizar que no se superarán algunas
presiones de gasóleo mín. o máx. en los
quemadores.
Según la versión del quemador, los
manostatos pueden especificarse ya
sea sólo en el retorno,
o bien en el retorno y en la ida. La
presión de corte respectiva se regula en
función de los parámetros de la
instalación (presión de conducto en
bucle, pulverizador, etc.).
Amortiguación de la presión de
gasóleo
Para garantizar la amortiguación de las
variaciones de presión de gasóleo, se
puede montar un tornillo de reducción
de caudal o un tubo capilar en la tubería
de conexión (2).
Ajuste de la presión de control
Para proceder al ajuste de la presión de
control, se debe retirar el botón de
ajuste (1) por arriba y volverlo a poner
en su sitio al revés.
Ajuste del manostato de gasóleo
mín.:
Se resta un 20 % aprox. a la presión de
ida de gasóleo con plena carga para
obtener la presión de corte.
Diferencia de
control
1,0...7,5 bar
Ida y retorno estándar EN 267
09/2011 - Art. Nr. 4200 1041 6400A
Ajuste del manostato de gasóleo
máx. (únicamente en quemadores
con pulverizador de retorno):
La presión de conducto en bucle con
plena carga más 2...3 bar aprox. da la
presión de corte.
La presión de corte regulada debe tener
en cuenta la diferencia de mando
regulada.
Una vez terminado el ajuste, vuelva a
montar el botón de ajuste en el sentido
opuesto para garantizar la seguridad.
El ajuste del manostato debe protegerse
con un precinto (posición 4).
Diferencia de mando
Aplicación
La diferencia de control es regulable en
los manostatos dentro de los límites
correspondientes a los valores de la
tabla. Para ello, hay que girar la varilla
roscada en el interior del tornillo de
regulación (3) para definir el límite de
control. 1 vuelta modifica la diferencia
de mando en un 20 % aprox. de todo el
intervalo de la diferencia de control.
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