Allumer L'interrupteur Principal; Contrôle De Sécurité; Réglage Du Siège Du Conducteur (Siège Standard); Réglage Du Siège Du Conducteur - Kärcher MIC 50 Manual Del Usuario

7.1

Allumer l'interrupteur principal

Interrupteur principal
1
Batterie débranchée
2
Batterie raccordée
3
1. Pour démarrer le moteur, mettre l'interrupteur principal sur la
position « Batterie raccordée ».
2. Avec le véhicule à l'arrêt, mettre l'interrupteur principal sur la
position « Batterie débranchée ».
7.2 Contrôle de sécurité
DANGER
Risque d'accident et de blessure !
Ne mettez pas le véhicule en service si un des points du contrôle
de sécurité n'est pas rempli, et faites réaliser les réparations qui
s'imposent.
Vérifier la sécurité du fonctionnement et de la conduite avant de
commencer la conduite.
1. Propreté des raccords hydrauliques
2. Fuites sur les conduites hydrauliques
3. Niveau d'huile hydraulique
4. Niveau d'huile moteur
5. Niveau de liquide de refroidissement
6. En cas de risque de gel, suffisamment de protection antigel
dans le liquide de refroidissement.
En général, la protection antigel, dans la concentration adé-
quate, se trouve dans le circuit de refroidissement (et pas
dans le réservoir de compensation).
7. Dommages sur les câbles électriques
8. Bonne fixation des vis et écrous
9. Dommages sur le véhicule, le moteur et la grille de radiateur
10.Niveau de liquide dans le réservoir d'eau de lavage
Détergent et protection antigel le cas échéant
11.État, pression et usure des pneus
Dans le véhicule
12.Liberté de mouvement des pédales
13.L'hydraulique de travail (PTO) est-elle coupée ?
14.Si le contact est mis : Les témoins lumineux sont-ils allumés
pour le contrôle de charge et la pression d'huile ?
Démarrer le moteur et vérifier ce qui suit :
15.Les témoins lumineux s'éteignent-ils pour le contrôle de
charge et la pression d'huile ?
16.L'affichage de la température et l'affichage du réservoir fonc-
tionnent-ils ?
17.L'éclairage, les indicateurs du sens de la marche et les cligno-
tants sont-ils en ordre ?
7.3 Réglage du siège du conducteur (siège
standard)
DANGER
Risque d'accident
Régler le siège du conducteur uniquement appareil à l'arrêt.
Appui-tête
1
Compartiment à documents
2
Réglage du soutien lombaire
3
Réglage de l'inclinaison du dossier
4
Réglage en hauteur de l'accoudoir à gauche
5
L'accoudoir peut se relever pour faciliter la montée et la des-
cente.
Ceinture de sécurité
6
Réglage en hauteur
7
Amortissement/réglage du poids du conducteur
8
Réglage horizontal
9
Réglage en hauteur de l'accoudoir droit
10
1. Régler le siège du conducteur de manière à pouvoir atteindre
facilement les pédales et le volant.
2. Mettre l'accoudoir gauche dans la position souhaitée.
3. Mettre l'accoudoir droit en position.
4. Régler le siège du conducteur au poids corporel pour minimi-
ser les vibrations dues aux irrégularités sur la route.
a Le siège du conducteur appartient à la classe A, classe de
poids I
b Vérifier le verrouillage avant le début de la conduite.
7.4 Réglage du siège du conducteur (siège confort,
en option)
DANGER
Risque d'accident
Régler le siège du conducteur uniquement appareil à l'arrêt.
Français 101