Pos. Module
14
Radiateur
15
Pneumatiques
16
Réservoir d'eau de lavage
17
Éclairage et klaxon
18
Climatiseur/chauffage
19
Autocollants d'avertissement
20
Bouchons de protection et ca-
ches du système hydraulique
21
Flexibles et colliers de serrage
22
Conduites de carburant et rac-
cordements
23
Câbles Bowden et pièces mo-
biles
24
Alternateur
25
Conduites électriques
26
Paliers / points de graissage
* la première échéance prévalant
12.5 Plan de graissage
114
Action
Contrôle visuel de l'état, de la fixation, de
l'étanchéité et de l'encrassement du radiateur
moteur, du refroidisseur d'air de suralimenta-
tion et du refroidisseur d'huile hydraulique ;
nettoyage si nécessaire.
Contrôler le niveau de liquide de refroidisse-
ment.
Contrôler le rapport de mélange eau / liquide
de refroidissement.
Vérifier l'étanchéité et l'absence de dommage
au niveau des flexibles de liquide de refroidis-
sement.
Contrôler l'état et la pression.
Vérifier le niveau de remplissage.
Contrôler le fonctionnement.
Vérifier le fonctionnement et l'étanchéité. Dé-
sinfecter l'évaporateur du climatiseur.
Contrôler la lisibilité, remplacer si besoin.
Contrôler et remplacer si manquants ou en-
dommagés
Contrôle visuel de la fixation et de l'étanchéité
de tous les raccordements hydrauliques.
Contrôler l'étanchéité.
Contrôler la liberté de mouvement.
Nettoyeur (nettoyeur haute pression interdit)
Contrôler l'absence de dommage.
Lubrifier, voir le chapitre
Français
Tous les
jours
X
X
X
X
X
X
X
Point de graissage
1
Barre de graissage centrale
pour
Palier tournant
Vérin de levage du relevage
avant
Palier avant du vérin de di-
rection
2
Articulation au milieu du véhi-
cule
3
Vérin de direction
4
Palier inférieur de l'articulation 1
5
Vérin de levage de la plate-
forme élévatrice
6
Palier tournant de la plate-forme
élévatrice
7
Pédale d'accélération
8
Levier de renvoi pédale de frei-
nage
1 Utiliser de la graisse multi-usages de haute qualité.
2 Graisser les graisseurs avec la pompe à graisse conformé-
ment aux intervalles de graissage indiqués dans le tableau.
3 Veiller à ce que les courroies restent propres et non grais-
seuses.
12.6 Préparation des travaux de maintenance
1. Placer le véhicule sur une surface plane.
2. Mettre le régime moteur au point mort.
3. Couper le contact et retirer la clé de contact.
4. Bloquer le véhicule contre le roulement.
5. Mettre l'interrupteur principal sur la position 0.
Toutes les
toutes les 500
semaines
heures
ou tous les ans*
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
Quantité Intervalle
1
tous les jours
2
tous les jours
2
tous les jours
tous les jours
4
toutes les 25 h
2
tous les jours
1
toutes les 100 h
1
toutes les 100 h