Interrupteur Principal; Cabine Conducteur - Kärcher MIC 50 Manual Del Usuario

AUX + (A - gris)*
2
AUX - (B - gris)*
3
AUX + (A - violet)
4
AUX - (B - violet)
5
Évidement (préparé pour le raccord en option)
6
Huile de fuite
7
PTO hydraulique avance (80 litres/min)
8
PTO hydraulique avance (40 litres/min)
9
PTO hydraulique retour
10
* en option
Remarque
Les raccords hydrauliques AUX sont commandés par le levier de
commande.
Remarque
Le PTO hydraulique est activé avec le sélecteur du PTO hydrau-
lique de la console de commande.
Description du sélecteur : voir chapitre 6.11.2 Console de com-
mande centre MIC 50.
6.4.3 Raccords de l'outil monté à l'avant MIC 70
Remarque
Si un raccordement n'est pas utilisé, mettre le bouchon de pro-
tection en place.
AUX 1+ (A - rouge)
1
AUX 1- (B - rouge)
2
AUX 2+ (A - bleu)
3
AUX 2- (B - bleu)
4
AUX 3+ (A - vert)
5
AUX 3- (B - vert)
6
Évidements (préparés pour les raccords en option)
7
PTO électrique
8
Huile de fuite
9
PTO hydraulique avance (50 litres/min)
10
PTO hydraulique retour
11
PTO hydraulique avance (100 litres/min)
12
Remarque
Les raccords hydrauliques AUX sont commandés par le joystick.
Remarque
Le PTO hydraulique est activé avec le sélecteur du PTO hydrau-
lique de la console de commande.
Description du sélecteur : voir chapitre 6.11.3 Console de com-
mande centre MIC 70.
6.4.4 Raccords de l'outil monté à l'arrière MIC 70
Remarque
Si un raccordement n'est pas utilisé, mettre le bouchon de pro-
tection en place.
92
PTO électrique
1
Évidement (préparé pour le raccord en option)
2
AUX + (A - violet)
3
AUX - (B - violet)
4
Évidement (préparé pour le raccord en option)
5
Huile de fuite
6
PTO hydraulique avance (100 litres/min)
7
PTO hydraulique avance (50 litres/min)
8
PTO hydraulique retour
9
Remarque
Les raccords hydrauliques AUX sont commandés par le levier de
commande.
Remarque
Le PTO hydraulique est activé avec le sélecteur du PTO hydrau-
lique de la console de commande.
Description du sélecteur : voir chapitre 6.11.3 Console de com-
mande centre MIC 70.
6.5

Interrupteur principal

Interrupteur principal
1
Batterie débranchée
2
Batterie raccordée
3
L'interrupteur principal interrompt l'alimentation électrique vers le
moteur de démarrage.
L'actionnement de l'interrupteur principal entraîne la coupure du
moteur quand celui-ci est en marche (par déconnexion de la bat-
terie).
Débranchez toujours la batterie à l'arrêt du véhicule.
6.6

Cabine conducteur

L'opérateur dans la cabine conducteur est protégé contre la
foudre.
La cabine conducteur dispose d'une structure de protection en
cas de retournement (ROPS).
La cabine conducteur ne dispose pas de structure de protection
contre les chutes d'objets (FOPS).
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