ZIEHL-ABEGG ZAdynpro Instrucciones De Uso página 36

Parte 2 parámetros, diagnóstico, funciones especiales
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Instrucciones de uso originales
ZAdynpro - Parte 2
Error-No.
Texto error
907
PFU: alarma BR
908
PFU: ERR at start
910
BC/BR: ERR at start
911
BRxx: Sobrecarga
912
BC:Alarma/Fallo
913
DC: U_DC>U_BC
914
Falta codificador
915
R-TBA17_03-E 2009 Index 006
Causa: en la entrada digital programada con la función "PFU_BR", en el 2.º
juego de parámetros se pierde la señal para la supervisión de la temperatura
de la resistencia de freno durante la marcha
Eliminación del fallo: comprobar si hay sobrecalentamiento en la resistencia
de freno
Comprobar el cableado del contacto de termostato del BR
Apagar y volver a encender el ZAdyn
Causa: al poner en funcionamiento el convertidor de frecuencia, el contacto de
control de la unidad de regeneración no está cerrado
Eliminación del fallo:comprobar que la unidad de regeneración funciona sin
fallos
Comprobar el campo giratorio de la conexión a la red de la unidad de regene-
ración
Comprobar la conexión de la supervisión de funcionamiento de la unidad de
regeneración en la entrada digital "BC"
Apagar y volver a encender el ZAdyn
Causa: al poner en funcionamiento el convertidor de frecuencia, el contacto
del control del chopper de freno o resistencia de freno no está cerrado
Eliminación del fallo: comprobar la conexión y el funcionamiento de la super-
visión de la temperatura del chopper de freno o de la resistencia de freno
Asegurarse de que haya una tensión de 24VDC en el borne de conexión X-IN
entre +24V_IN y GND_IN (véanse los capítulos "Resistencia de freno" y
"Entradas digitales (X-IN)" del manual)
Comprobar el parámetro "BR_TYP" en el menú "Encoder & BC"
Apagar y volver a encender el ZAdyn
Causa:la potencia de freno de la resistencia de freno alcanza durante los
últimos 120s un 200 % de la potencia ajustada, el viaje se interrumpe
Eliminación del fallo:comprobar el parámetro "BR_TYP" en el menú "Enco-
der & BC"
Comprobar la potencia ajustada en el parámetro "P_BR" al seleccionar el
ajuste "BRxx"
Comprobar el dimensionamiento de la resistencia de freno
Apagar y volver a encender el ZAdyn
Causa: el contacto de control del chopper de freno o resistencia de freno se
abre durante la marcha
Eliminación del fallo: comprobar la conexión y el funcionamiento de la super-
visión de la temperatura
Comprobar el dimensionamiento de la resistencia de freno
Apagar y volver a encender el ZAdyn
Causa: en parada, la tensión medida internamente en el circuito intermedio es
mayor que la tensión de activación del chopper de freno
Eliminación del fallo: comparar el valor visualizado "U_DC" en el menú Info
"Brake-Chopper" con el valor de medición en los bornes DC+ y DC- (rango de
medición 1000 VDC, ATENCIÓN: alta tensión). Si la tensión visualizada difiere
en más del 5% hay un defecto en el equipo. Si la tensión medida es superior a
620 V, la tensión de red no es conforme a la norma
Comprobar la tensión de alimentación entre las fases de red, valor máx. = 440
VAC
El motor síncrono se desplaza en estado de parada
Apagar y volver a encender el ZAdyn
Causa:al poner en funcionamiento el ZAdyn no se detecta ningún codificador
rotatorio
Eliminación del fallo: comprobar la conexión del codificador rotatorio
Comprobar el parámetro "ENC_TYP" en el menú "Encoder & BC"
Para más información, véase el menú INFO "Encoder"
Apagar y volver a encender el ZAdyn
Causa:al poner en funcionamiento el convertidor de frecuencia no se detecta
ningún codificador rotatorio en XENC-15
Eliminación del fallo: comprobar la conexión del encoder
realizar la reposición del convertidor de frecuencia
Nro. de art. 00163461-E
36/128
Causa del error
Diagnóstico de fallos
M S
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