Textos De Indicación; Estados De Servicio Del - ZIEHL-ABEGG ZAdynpro Instrucciones De Uso

Instrucciones de uso originales
ZAdynpro - Parte 2
3.5.11 Textos de indicación
Para los errores que no se guardan en la lista de errores, se muestra durante unos 2 s un texto de
indicación en la pantalla.
Texto de indicación
CO-Interrupt
RF-Interrupt
s1 = 0 cm
¡Precaución! n*>n
¿Valor predeterminado autom. de
curvas de marcha?
Ocupación?
Hasta el cambio de cables aún son
posibles
xxx
desplazamientos
3.6 Estados de servicio del ZAdynpro
El software del ZAdynpro distribuye la curva de marcha en diferentes rangos. A cada uno de esos
rangos se le asigna un número de estado que se refiere a un estado de operación determinado.
El número de estado se guarda en la lista de fallos junto con el número de fallo cuando se presenta
un fallo.
El estado en que se encuentra el variador con su número de status la podemos ver en menú
Info/Página02.
Estado Estado del variador de frecuencia
10 Comprobación de la alimentación de tensión
21 Comprobación de la versión de software
22 Transferencia de parámetros
Esperar a procesador de señales, detección de
23
unidad de potencia
30 Comprobación del encoder absoluto
35 Monitor de evacuación
40 Activar la tensión de circuito intermedio
Comprobación de la entrada BC
41
41: Unidad de retroalimentación
42
42: Choper de freno o resistencia de freno
50,55 Igualación del convertidor de corriente
Comprobación de la temperatura de la parte de
70
potencia
80 Iniciar ventilador
90 Conexión en cortocircuito electrónica activa
91 Conexión en cortocircuito electrónica desactivada
R-TBA17_03-E 2009 Index 006
Durante una marcha no dependiente del trayecto (velocidades V4 ... V7) se abren los
contactores del motor.
Durante el procedimiento de parada, los fusibles del motor se abren antes de que
expire el temporizador T_5b.
La cantidad de interrupciones CO se cuenta en el menú Estadística/SCO.
Durante la marcha se desactiva la habilitación del regulador (señal RF).
Durante el procedimiento de parada se desactiva la habilitación del regulador (señal
RF) antes de que expire el temporizador T_5b.
La cantidad de interrupciones RF se cuenta en el menú Estadística/SRF.
Durante la fase de retardo dependiente del trayecto desde la velocidad de marcha V2
o V3 a la velocidad de posicionamiento V1, se desactiva ya la señal para la velocidad
de posicionamiento V1.
El número de revoluciones calculado n* es mayor que el número de revoluciones n
indicado en la placa de características.
En cuanto se modifica el parámetro V*, aparece la pregunta "¿Valor predeterminado
automáticamente?", que se puede contestar afirmativa o negativamente.
Este texto indica cuántos desplazamientos son aún posibles con el cable actual.
El texto se tiene que confirmar con [ESC], pues de lo contrario permanece esta
indicación en la pantalla.
Nro. de art. 00163461-E
39/128
Causa
Estado Estado del variador de frecuencia
420, 430 Marcha constante con velocidad Vx
440, 480 Deceleración a velocidad 0m/s
460 Deceleración a velocidad Vx
Parada de emergencia: deceleración con acelera-
490
ción máx.
Modo con ordenador de curvas de marcha desco-
493
nectado
495 Fin del ordenador de curvas de marcha
Mantener el motor en el número de revoluciones
500
0 (T4)
Esperar hasta que los frenos del motor estén
510
cerrados (T_5)
515 El freno recibe corriente durante 1 s más
520
Desconectar la alimentación de corriente del
motor (T_5b)
Esperar hasta que los fusibles del motor estén
530
desconectados
Interrupción de la marcha debido a una interrup-
535
ción de la liberación del regulador RF
Interrupción de la marcha debido a una interrup-
536
ción de la supervisión del contactores COx
Diagnóstico de fallos