Autocontrol De Los Frenos De Conformidad Con La Norma En81; Activación Del Autocontrol; Activación Del Bloqueo Del Zadynpro En Caso De Funcionamiento Incorrecto De Un Circuito De Frenado; Prueba Del Funcionamiento Del Autocontrol - ZIEHL-ABEGG ZAdynpro Instrucciones De Uso

Instrucciones de uso originales
ZAdynpro - Parte 2
12.9

Autocontrol de los frenos de conformidad con la norma EN81-20

Los frenos de servicio se pueden utilizar como elementos de freno contra movimientos involuntarios
de la cabina del ascensor. Para el autocontrol requerido se utilizan los microinterruptores de los
frenos. El control puede realizarse tanto con contactos ruptores (NC) como también con contactos de
cierre (NO). El tipo de contacto de control puede seleccionarse en la programación de las entradas.
12.9.1 Activación del autocontrol
La activación del autocontrol tiene lugar por medio de la selección del número de circuitos de frenado,
así como de la función del microinterruptor en base al parámetro BR en el menú Startup o
Monitorización (p .ej. 2 circuitos de freno con función de cierre de los microinterruptores: BR=2xNO).
12.9.2 Activación del bloqueo del ZAdynpro en caso de funcionamiento incorrecto de un circuito de
frenado
La función de bloqueo del ZAdynpro se realiza mediante la activación del parámetro LOCK_X=ON en
el menú Monitorización.
Por medio de la activación del parámetro se asegura que en caso de reconocimiento de un circuito de
frenado defectuoso se bloquea el ZAdynpro.
El bloqueo del ZAdynpro puede desactivarse solamente por medio de la parametrización del paráme-
tro Monitorización / UNLOCK = ON.
12.9.3

Prueba del funcionamiento del autocontrol

Prueba de funcionamiento conforme a EN 81-50:2014
La prueba del autocontrol, exigida conforme a EN 81-50, 5.8.3.2.5, se realiza para cada versión de
software durante la prueba interna de software en la casa Ziehl-Abegg.
Para ello se ejecutan 10 trayectos de prueba y con ello se comprueba el funcionamiento del auto-
control.
Prueba de funcionamiento en la puesta en servicio
Si se utilizan los frenos del mecanismo de accionamiento como elemento de freno para la protección
contra el movimiento no intencional de la cabina, debe realizarse durante la puesta en servicio una
prueba de funcionamiento del autocontrol:
Paso de prueba 1
1. Desconectar la señal en una entrada de control.
2. Realizar una marcha de prueba.
3. Ya en el inicio debe emitirse el mensaje de error "380 BR:Error inicio" (función de control
"Contacto ruptor") o "582 BR:T2 demasiado bajo" (función de control "Contacto de cierre"), en
otro caso el control presenta fallos.
4. El ZAdynpro se bloquea y no es posible ninguna marcha más.
5. Conectar de nuevo la señal a la entrada.
6. Realizar de nuevo una marcha de prueba para comprobar el bloqueo. No debe ser posible una
nueva marcha, el ZAdynpro sigue bloqueado.
7. Desactivar el bloqueo por medio de la configuración del parámetro Monitorización / UNLOCK =
ON (ver el display).
8. Iniciar una nueva marcha. Ésta debe poder realizarse exenta de errores.
R-TBA17_03-E 2009 Index 006
Supervisiones
| BR 2*NO
- "
| 2*NO
- "
Superv. freno
Monitorizacion
LOCKBR Off
|
- "
| On
- "
Lock with malfunct.
Nro. de art. 00163461-E
124/128
Funciones especiales
Startup
| BR 2*NO
- "
| 2*NO
- "
Superv. freno