Dodge RAM 1500 2019 Manual Del Propietário página 200

está en tercera marcha (directa), al golpear el
selector de marchas/interruptor una vez en la
dirección (-), la pantalla mostrará 4 (ERS 4 es
marcha directa). Otro golpe hacia abajo (-)
realizará el cambio descendente de la transmi-
sión a ERS 3 (la marcha corta agregada). En el
modo ERS, golpear suavemente (-) o (+) cam-
bia la marcha superior disponible.
Selector de marchas de columna
Selector de marchas en la consola
Para salir del modo ERS, simplemente man-
tenga presionado el selector de marchas hacia
la derecha (+) (cambio en la consola) o man-
tenga presionado el interruptor ERS (+) (cambio
en la columna) hasta que el límite de marcha
desaparezca del tablero de instrumentos.
¡ADVERTENCIA!
En superficies resbalosas, no reduzca las
velocidades para proporcionar frenado adi-
cional al motor. Las ruedas de tracción po-
drían perder su agarre y el vehículo podría
deslizarse y causar una colisión o lesiones
personales.
NOTA:
Para seleccionar la posición adecuada de la
marcha para una máxima desaceleración (fre-
nado del motor), simplemente mantenga presio-
nado el selector de marchas hacia la izquierda
(-) (cambio en la consola) o el interruptor ERS
(-) hacia abajo (cambio en la columna). La
transmisión cambia al rango que mejor permita
disminuir la velocidad del vehículo.
¡PRECAUCIÓN!
Al utilizar Selector electrónico de distancias
(ERS) para el frenado con el motor al des-
cender pendientes pronunciadas, tenga cui-
(Continuación)
¡PRECAUCIÓN! (Continuación)
dado de no acelerar excesivamente el motor.
Aplique los frenos según corresponda para
evitar la aceleración excesiva del motor.
Funcionamiento en sobremarcha
La transmisión automática incluye un rango de
velocidad controlado electrónicamente, cono-
cido como sobremarcha (cuarto y quinto rango
de velocidad). La transmisión cambiará automá-
ticamente a sobremarcha si están presentes las
siguientes condiciones:
• El selector de marchas está en la posición
MARCHA.
• El líquido de transmisión alcanzó una tempe-
ratura adecuada.
• El refrigerante del motor (anticongelante) al-
canzó una temperatura adecuada.
• La velocidad del vehículo es lo suficiente-
mente alta.
• No se activó el interruptor TOW/HAUL
(Arrastre/Remolque).
• El conductor no presiona con demasiada
fuerza el acelerador.
Cuándo usar el Modo de TOW/HAUL
(Remolque/Arrastre)
Cuando conduce en áreas montañosas, arras-
tra un remolque, lleva una carga pesada, etc., y
cuando se producen cambios frecuentes de
transmisión, presione el interruptor TOW/HAUL
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