Para guardar el neumático
desinflado o de repuesto
NOTA:
Los vehículos equipados con ruedas de alumi-
nio no se pueden guardar debajo del vehículo
debido a que el retén de la rueda no pasa a
través del orificio piloto de la rueda. Asegure el
neumático desinflado en la plataforma de la
camioneta. Haga reparar o reemplace inme-
diatamente el neumático desinflado.
¡ADVERTENCIA!
Un neumático o gato suelto que sea arrojado
hacia adelante en una colisión o frenado
repentino puede poner en peligro a los ocu-
pantes del vehículo. Guarde siempre las
piezas del gato y el neumático de repuesto
en los lugares provistos para tal fin. Haga
reparar o reemplace inmediatamente el neu-
mático desinflado (bajo).
1. Gire la rueda de modo que el vástago de la
válvula esté orientado hacia el suelo y hacia
la parte trasera del vehículo para facilitar la
comprobación del inflado del neumático de
repuesto. Deslice el retén de la rueda a
través del centro de la rueda.
Volver a instalar el retén
2. Levante el neumático de repuesto con una
mano para dejar holgura para inclinar el
retén en el extremo del cable y ubicarlo
correctamente a través de la abertura de la
rueda.
Presionar el retén a través del centro de la
rueda y ubicarlo
3. Conecte la llave de tuercas a los tubos de
extensión con el ángulo curvo hacia el exte-
rior del vehículo. Inserte el los tubos de
extensión a través del orificio de acceso
entre la parte inferior de la compuerta trasera
y la parte superior del parachoques, y dentro
del tubo del mecanismo del cabrestante.
Llave de tuercas y tubos de extensión
montados y en su posición
4. Gire la manija de la llave de tuercas hacia la
derecha hasta que la rueda se ubique en su
lugar contra la parte inferior del vehículo.
Continúe girando hasta que sienta que el
mecanismo del cabrestante patina o haga
clic en tres o cuatro veces. No se puede
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