3. Installation de l'ensemble de rotule de la tige de
suspension/de tige de suspension descendante
3.3
Serrez à fond les deux vis de pression dans le coupleur du moteur
jusqu'à ce qu'elles reposent contre la tige de suspension.
Tirez la tige de suspension vers le haut pour assurer que les vis de
pression sont installées fermement contre la tige de suspension (Figure 3).
REMARQUE : La vis de pression doit être installée correctement, de
la façon décrit plus haut, car sinon le ventilateur risquerait de
trembler.
AVERTISSEMENT
!
Il est essentiel que l'axe à épaulement soit installé correctement
dans le coupleur du moteur et que le vis de pression soit serré
suffisamment. Si vous ne vérifiez pas que l'axe et la vis de
pression sont installés correctement, le ventilateur risquerait de
tomber.
3.4
Assurez-vous que l'œillet est installé de la manière appropriée dans le
cache du coupleur, puis faites glisser le cache du coupleur le long de la
tige de suspension descendante jusqu'à ce qu'il repose sur le boîtier du
moteur. Vérifiez que le cache du coupleur du moteur est orienté
correctement (Figure 4).
3.5
Faites passer les conducteurs du moteur d'une longueur de 80 po
(203 cm) à travers l'ouverture de la monture de plafond.
Placez la monture de plafond au-dessus de la tige de suspension.
Vérifiez que la monture de plafond est orientée correctement (Figure 5).
(pour le montage standard) (suite)
62
MOTOR
COUPLEUR
COUPLER
DE MOTEUR
Figure 3
Figure 4
Figure 5
TIGE DE
SUSPENSION
DOWNROD
DESCENDANTE
VIS DE PRESSION (2)
SETSCREWS (2)
TIGE DE
DOWNROD
SUSPENSION
DESCENDANTE
ŒILLET
GROMMET
CACHE DU COUPLEUR
COUPLER COVER
BOITIER DU MOTEUR
MOTOR HOUSING
CACHE POUR
CEILING
PLAFOND
COVER
TIGE DE
DOWNROD
SUSPENSION
DESCENDANTE
Modèle ETL N° : CF717-1