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la palanca de control de la velocidad a la posición de
punto muerto. Intente arrancar el motor; el motor no
debe arrancar.
4. Siéntese en el asiento, ponga el freno de
estacionamiento, mueva la palanca de la TDF a
Desengranado y mueva la palanca de control de la
velocidad a la posición de punto muerto. Ahora
arranque el motor. Con el motor en marcha, quite el
freno de estacionamiento, engrane la palanca de la TDF
y levántese un poco del asiento; el motor debe pararse.
5. Siéntese en el asiento, ponga el freno de
estacionamiento, mueva la palanca de la TDF a
Desengranado y mueva la palanca de control de la
velocidad a la posición de punto muerto. Ahora
arranque el motor. Mueva la palanca de control de la
velocidad hacia adelante; el motor debe pararse.
Conducción hacia adelante y
hacia atrás
El control del acelerador regula la velocidad del motor en rpm
(revoluciones por minuto). Ponga el acelerador en posición
Rápido para conseguir el mejor rendimiento. Siegue siempre
con el acelerador en posición rápido.
CUIDADO
La máquina puede girar muy rápidamente. El
operador puede perder el control de la máquina y
causar lesiones personales o daños a la máquina.
• Extreme las precauciones al girar.
• Reduzca la velocidad de la máquina antes de
hacer giros cerrados.
Conducción hacia adelante
Nota: Para empezar a desplazarse (hacia adelante o hacia
atrás), el operador debe estar sentado en el asiento y la palanca
de freno debe estar quitado (hacia abajo) antes de poder
mover la palanca de control de la velocidad hacia adelante, o
el motor se parará.
Para detenerse, tire de la palanca de control de la velocidad a
la posición de punto muerto.
1. Arranque el motor.
2. Quite el freno de estacionamiento; consulte Liberación
del freno de estacionamiento (página 17).
3. Para desplazarse hacia adelante en línea recta, mueva la
palanca de control de la velocidad hacia adelante.
Nota: Cuanto más se aleje la palanca de control
de velocidad de la posición de punto muerto, más
rápidamente se desplazará la máquina.
4. Para girar a la izquierda o a la derecha, tire de una las
palancas de dirección hacia atrás, hacia punto muerto,
según la dirección de marcha deseada.
5. Para detenerse, tire de la palanca de control de la
velocidad hacia atrás a la posición de punto muerto.
Conducción hacia atrás
1. Para desplazarse hacia atrás en línea recta, mueva ambas
palancas de dirección hacia atrás la misma distancia.
Para girar a la izquierda o la derecha, presione menos
sobre la palanca de dirección del lado hacia el que
desea girar.
2. Para detenerse, deje que las palancas vuelvan a la
posición de punto muerto.
Parada de la máquina
1. Tire de la palanca de control de la velocidad hacia atrás
a la posición de punto muerto, desengrane la palanca
de la TDF, y gire la llave de contacto a Desconectado.
2. Ponga el freno de estacionamiento si va a dejar la
máquina desatendida; consulte Aplicación del freno de
estacionamiento (página 17).
3. Retire la llave del interruptor de encendido.
CUIDADO
Los niños u otras personas podrían resultar
lesionados si mueven o intentan operar la máquina
mientras está desatendida.
Retire siempre la llave de contacto y ponga el freno
de estacionamiento cuando deje la máquina sin
supervisión, aunque sea por unos pocos minutos.
Elevar la carcasa de corte a la
posición de mantenimiento
1. Pare el motor, espere a que se detengan todas las piezas
en movimiento y retire la llave. Ponga el freno de
estacionamiento.
ADVERTENCIA
Puede ser peligroso elevar o bajar la carcasa
de corte de manera incorrecta. Si se cayera,
la carcasa de corte podría causar lesiones
personales graves o daños materiales.
• Siempre eleve y baje la carcasa de corte
en un terreno llano y seco, libre de
obstrucciones.
• Sujete firmemente el barra de elevación
de la carcasa de corte y baje la carcasa de
manera lenta y controlada.
• Asegúrese siempre de que la carcasa de
corte queda correctamente enganchada en
la posición de elevada o bajada.
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