Importante - Mercury Marine OptiMax 200 Manual Del Usuario

6. Para el encendido inicial de un motor nuevo, o que se quedó sin combustible, o al que se le vació el
combustible, se debe llenar el sistema de combustible de la siguiente manera:
a. Apriete la pera de cebado de la línea de combustible hasta que se sienta firme.
b. Colocar la llave del encendido en la posición "ON" (Encendido) durante tres segundos. Con esto se
acciona la bomba eléctrica de combustible.
c. Volver a colocar la llave de encendido en la posición "OFF" (Apagado) y apretar la pera de cebado
hasta que se sienta firme. Colocar nuevamente la llave del encendido en la posición "ON" (Encendido)
durante tres segundos. Realice este procedimiento hasta que la pera de cebado de la línea de
combustible tenga una consistencia firme.
7. Para el arranque inicial, no se debe avanzar en el control remoto la función de velocidad del ralentí rápido
en punto muerto.
8. Colocar la llave de encendido en la posición de arranque "START". Soltar la llave cuando arranque el motor.
Si el motor no arranca en 10 segundos, la llave debe regresarse a la posición "OFF" (apagado), esperar un
segundo e intentarlo nuevamente.
NOTA: El sistema de arranque electrónico cebará automáticamente (estrangulará) el motor y aumentará la
velocidad de ralentí para el arranque.
9. Verificar que sale un chorro continuo de agua del orificio indicador de la bomba del agua.
IMPORTANTE: Si no sale agua por el agujero indicador de la bomba de agua, parar el motor y revisar si hay
obstrucción en los agujeros de admisión del agua de refrigeración. Si no hay obstrucción, podría deberse a una
avería de la bomba de agua o a un bloqueo en el sistema de refrigeración. Esta condición causará el
recalentamiento del motor. El motor fueraborda debe ser revisado por el concesionario. Si el motor se hace
funcionar estando recalentado, se dañará.
FUNCIONAMIENTO
N
37
ob00351
ob00560
ob00354