Ajuste De Holgura De Válvula - HERO XPULSE 200 Manual De Usuario

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PRECAUCIÓN
!
!
No intente compensar las fallas en otros sistemas
ajustando la velocidad de ralentí. Visite a su
Distribuidor/Concesionario Autorizado para el
ajuste programado del carburador.
A
1
(1) Tornillo de parada del acelerador
(A) Aumenta rpm
AJUSTE DE HOLGURA DE VÁLVULA
La holgura excesiva de la válvula causará ruido, y la
poca o ninguna holgura evitará que la válvula se cierre
y cause daños a la válvula y pérdida de energía.
Verifique la holgura de la válvula a los intervalos
especificados (pág. 42).
La verificación o el ajuste de la holgura de la
válvula debe realizarse mientras el motor está
frío. La holgura cambiará a medida que
aumente la temperatura del motor.
B
(B) Reduce rpm
NOTA
2
1
(1) Tapa del orificio del cigüeñal (2) Tapa del
orificio de sincronización (3) Marca 'T'
(4) Marca de índice
Retire el tanque de combustible.
Retire la tapa del orificio del cigüeñal (1) y la tapa
del orificio de sincronización (2).
Retire la tapa de la culata.
Gire el volante hacia la izquierda hasta que la marca
"T" (3) en el volante coincida con la marca índice
(4) en la cubierta izquierda del cárter. En esta
posición, el pistón estará en la posición de
compresión o escape.
El ajuste debe hacerse cuando el pistón está en el
punto superior y las válvulas de entrada y escape
están cerradas.
Esta condición se puede determinar moviendo los
balancines. Si están libres, es una indicación de que
las válvulas están cerradas y que el pistón está en
carrera de compresión. Si están apretados, las
válvulas están abiertas, gire el volante 360 ° en
sentido antihorario y vuelva a alinear la marca "T"
con la marca índice.
51
4
3

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