Tabla de contenido
Publicidad
Limpieza del tubo de drenaje del filtro de
aire
Retire el tubo de drenaje (1) y drene el
depósito en un recipiente.
Siga el proceso anterior con más frecuencia
cuando conduzca bajo la lluvia o con el
acelerador a fondo.
(1) Tubo de drenaje
Asegúrese siempre de volver a instalar el tubo
de drenaje después de drenar el depósito.
CARBURADOR
Ajuste de velocidad de ralentí
El carburador está configurado de fábrica para
lograr un rendimiento óptimo y cumplir con
los estándares de emisión.
Sin embargo, en caso de requisitos específicos
de ajuste debido a que el motor se estanca en
ralentí, siga las instrucciones que se dan aquí:
Estacione la motocicleta en el soporte
•
principal.
Arranque el motor y déjelo al ralentí durante
•
unos minutos.
1
NOTA
Ajuste la velocidad de ralentí con el tornillo
•
tope del acelerador (1).
RALENTÍ: 1400±100 R/MIN
A
1
(1) Tornillo tope del acelerador
(A) Aumenta r/min
PRECAUCIÓN
!
!
No intente compensar fallas en otros sistemas
ajustando la velocidad de ralentí. Visite a su
Distribuidor/Concesionario Autorizado para
el ajuste programado del carburador.
AJUSTE HOLGURA DE LA VÁLVULA
Una holgura excesiva de la válvula causará
ruido, y una holgura pequeña o nula evitará
que la válvula se cierre y cause daños en la
válvula y pérdida de potencia. Verifique la
holgura de la válvula en los intervalos
especificados (página 40).
La verificación o el ajuste de la holgura de las
válvulas se debe realizar con el motor frío. La
holgura cambiará a medida que aumente la
temperatura del motor.
49
B
(B) Disminuye r/min
NOTA
Publicidad
Tabla de contenido
