Tabla de contenido
Publicidad
6.
Quite los tornillos hexagonales con tubo
separador y desmonte la válvula de
maniobra del bloque de válvulas. Guarde
los dos anillos tóricos que hay entre la
válvula de maniobra y el bloque de
válvulas.
7.
Al cambiar la válvula de maniobra, utilice
en la válvula nueva la boquilla, incluso la
arandela de goma-acero, de la
manguera delantera. Tenga en cuenta
que esta boquilla puede tener una
estrangulación que no tiene la otra
boquilla.
8.
Ponga los anillos tóricos en la válvula y
monte ésta en el bloque de válvulas con
los tornillos hexagonales provistos de
tubo separador.
9.
Ponga la boquilla que no tiene
estrangulación, junto con la arandela de
estanqueidad, en la conexión de la
manguera superior.
10. Acople las conexiones hidráulicas. Gire
las mangueras de forma que no puedan
rozar con cantos agudos. La manguera
superior de la válvula debe ir a la
conexión delantera del cilindro y ha de
estar orientada hacia delante para esté
separada de la cubierta.
11. Desmonte la cubierta de la transmisión y
añada aceite hidráulico. Preste atención
al funcionamiento del motor y vuelva a
llenar para que no se vacíe el depósito.
12. Pruebe el funcionamiento y purgue el
aire del sistema hidráulico. Vea "Purga
de aire del hidrostato y el sistema
hidráulico" en la página 71.
13. Monte las cubiertas desmontadas.
SISTEMA HIDRÁULICO
Válvula de maniobra
Mirilla de nivel del aceite hidráulico
8009-388
8009-702
119
Español-
Publicidad
Tabla de contenido
