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INSTRUCCIONES DE REPARACIÓN
7.
Afloje los tornillos de tope (2) y saque el
cojinete del lado derecho.
Montaje
1.
Monte el eje trasero en orden inverso al
desmontaje. El cojinete del lado derecho
se debe colocar con el engrasador
orientado hacia atrás. Apriete el cojinete
del lado derecho antes que el cojinete
del lado izquierdo.
2.
Los tornillos de tope del cojinete del lado
derecho se aprietan después de apretar
los tornillos de fijación del eje trasero.
3.
Engrase los ejes para protegerlos contra
corrosión antes de montar las ruedas.
4.
Llene de aceite y purgue todo el sistema
hidráulico, según "Purga de aire del
hidrostato y el sistema hidráulico" en la
página 71.
5.
Controle y ajuste la coordinación de
velocidad entre las ruedas delanteras
y traseras según las instrucciones
separadas.
Sincronización de la tracción de ruedas
delantera y trasera
La tracción de ruedas delantera y trasera se
debe sincronizar para que al girar en curvas
las ruedas delanteras tengan una velocidad
mayor que las ruedas traseras. En la
conducción recta todas las ruedas deben
girar a la misma velocidad.
Para evitar errores de medición debidos al
desarrollo de las ruedas del diferencial, dos
de las ruedas de la máquina deben estar en
contacto con el suelo.
Preste atención a que el giro del volante no
varíe durante el trabajo.
1.
Compruebe que la articulación de
sincronización está montada en el
agujero superior en Pro 18 AWD y en el
agujero inferior en ProFlex 21 AWD.
Tornillos de tope
Articulación de sincronización
8009-661
8009-693
61
Español-
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