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Dirección
Todos los cortacéspedes de la serie Rider tienen
dirección articulada. Los modelos Pro 18 AWD y
ProFlex 21 AWD tienen servodirección hidráulica.
La fuerza de dirección del volante se transmite al
tren trasero mediante una cadena y cables. Este
sistema facilita el manejo del cortacésped y
confiere un alto nivel de precisión a la dirección.
Esquema de principio de la función mecánica de la dirección articulada.
Esquema de principio de la función hidráulica de la dirección articulada.
La presión de la servodirección es alimentada por
la bomba de la transmisión hidrostática. El servo
de dirección está montado en la columna del
volante y tiene su sección estatórica en la caja del
servo, que es la parte delantera del bastidor de la
máquina. El servo de dirección es, en principio, un
motor de torsión que se controla con el volante.
DISEÑO Y FUNCIÓN
Un Rider puede cortar fácilmente alrededor de
cualquier tipo de obstáculos que haya en el césped.
Un sistema de articulación mecánica confiere mayor
velocidad a las ruedas delanteras en los giros.
Con la dirección articulada, el radio de giro es muy
pequeño y el círculo sin cortar con giro total del
volante es de solamente 20-30 cm, dependiendo
del modelo.
Cuando no hay presión hidráulica, la función de
dirección de la máquina se mantiene debido a que
el eje del volante está acoplado mecánicamente
con el piñón de cadena del eje saliente del servo
(sección de rotor). Vea el capítulo "Ubicación de
los componentes" en la página 115.
8009-362
8009-652
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Español-
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