Modos De Funcionamiento; Modo «Cierre Semiautomático; Modo «Cierre Automático; Modo «Colectivo - Avidsen MP-300GLM Manual De Instrucciones

2-2 • Modos de funcionamiento
El modo de funcionamiento está configurado según las instrucciones del párrafo «modo de funcionamiento».
2-2-1 • Modo «cierre semiautomático»
Descripción del funcionamiento a partir de la posición de cancela cerrada:
¢ Para abrir la cancela
– Active la orden de cancela.
▶ La luz intermitente parpadea (1 destello por segundo).
▶ 1 segundo más tarde, el batiente M1 empieza a abrirse.
▶ 4 segundos más tarde, el batiente M2 empieza a abrirse.
▶ Los dos batientes se abren hasta el tope de apertura.
▶ Cuando los dos batientes han alcanzado el tope de apertura, la luz intermitente deja de parpadear y la maniobra ha finalizado.
¢ Para cerrar la cancela
– Active la orden de cancela.
▶ La luz intermitente parpadea (1 destello por segundo).
▶ 1 segundo más tarde, el batiente M2 empieza a cerrarse.
▶ Unos segundos más tarde, el batiente M1 empieza a cerrarse.
▶ El batiente M2 alcanza el tope de cierre.
▶ Unos segundos más tarde (4 segundos de forma predeterminada, pero se puede ajustar), el batiente M1 alcanza el tope de
cierre.
▶ Cuando la luz intermitente deja de parpadear, la maniobra ha finalizado.
En cualquier momento, se puede detener el movimiento de la cancela activando una orden (cancela o peatón).
Si se activa de nuevo la orden de cancela, la cancela va en sentido contrario.
2-2-2 • Modo «cierre automático»
Descripción del funcionamiento a partir de la posición de cancela cerrada:
– Active la orden de cancela.
▶ La luz intermitente parpadea (1 destello por segundo).
▶ 1 segundo más tarde, el batiente M1 empieza a abrirse.
▶ 4 segundos más tarde, el batiente M2 empieza a abrirse.
▶ Los dos batientes se abren hasta el tope de apertura.
▶ Cuando los dos batientes alcanzan el tope de apertura, la luz intermitente cambia la forma de parpadear (1 destello corto cada
1,25 segundos) y empieza la temporización antes del cierre.
▶ Cuando ha finalizado la temporización, la luz intermitente retoma su ritmo normal (1 destello por segundo).
▶ 1 segundo más tarde, el batiente M2 empieza a cerrarse.
▶ Unos segundos más tarde, el batiente M1 empieza a cerrarse.
▶ El batiente M2 alcanza el tope de cierre.
▶ Unos segundos más tarde (4 segundos de forma predeterminada, pero se puede ajustar), el batiente M1 alcanza el tope de
cierre.
▶ Cuando la luz intermitente deja de parpadear, la maniobra ha finalizado.
En cualquier momento, se puede detener el movimiento de la cancela activando una orden (cancela o peatón).
Si se activa de nuevo la orden de cancela, la cancela va en sentido contrario.
Si se activa una orden durante la temporización, esta se detiene y se cancela el cierre automático.
2-2-3 • Modo «colectivo»
El funcionamiento es idéntico al modo «cierre automático» salvo que:
- No se puede detener la apertura de la cancela independientemente de que la orden sea de apertura de cancela o para peatón.
Sin embargo, siempre se puede detener el movimiento accionando un órgano de parada de emergencia conectado a la entrada
«STOP» (consulte las explicaciones en el apartado «parada de emergencia»).
- Si se activa la orden de cancela durante la temporización, esta se vuelve a reiniciar con el tiempo inicial para prolongar el plazo
antes del cierre automático.
- Si se activa la orden de cancela durante el cierre, la cancela se detiene, se vuelve a abrir y comienza la temporización antes del
cierre automático.
- La orden de peatón está inactiva.
2-3 • Parada de emergencia
- En el caso de que un órgano de parada de emergencia (ej.: botón de parada de emergencia) esté conectado a la entrada
«STOP», se puede detener el movimiento de la cancela activando este órgano de parada de emergencia.
- En este caso, la luz intermitente emite destellos dobles para señalar la anomalía.
- Si al cabo de 30 segundos, el órgano de parada de emergencia sigue activado, la luz intermitente se detiene y la tarjeta
electrónica se pone en suspensión.
- Para volver a poner en marcha la cancela, debe desactivar el órgano de parada de emergencia (p. ej.: desbloquee el botón de
parada de emergencia) y después, activar la orden usada para el movimiento para reiniciar la maniobra de la cancela (en este
caso, sin inversión del sentido).
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