Indicadores De Funcionamiento; Historial De Eventos Y Códigos De Error - Avidsen MP-300GLM Manual De Instrucciones

2 • Indicadores de funcionamiento
Este sistema dispone de dos indicadores de funcionamiento: el nivel de carga de la batería (opcional) y el historial de eventos.
2-1 • Historial de eventos y códigos de error
- Durante el funcionamiento, se pueden producir eventos que pueden deberse a funcionamientos incorrectos del automatismo o
consecuencias de la acción del usuario.
- Cada evento tiene un código diferente.
- Este código se visualiza mediante una combinación de LED rojos encendidos o apagados en la pantalla de visualización MENÚ
0.
- En cuanto se pulsa SET (AJUSTES) o PROG, el código se borra. Sin embargo, los 4 últimos códigos generados se guardan y se
pueden consultar en el historial.
– Para consultarlos, pulse 2 veces SET (AJUSTES) y use los botones «+» y «–» para que desfilen los códigos guardados.
Para diagnosticar eventuales problemas, consulte la lista de códigos y su significado:
: LED apagado
: LED encendido
Existen dos tipos de código: Error (E) o Información (I). Atención, un error requiere la acción del instalador para corregir el problema
del automatismo.
L1 L2 L3 L4 L5
el cierre automático O si el haz de las fotocélulas se ha cortado durante más de 3 minutos – compruebe el funcionamiento correcto de las fotocélulas.
Significado
El motor M1 no está conectado o está mal conectado (problema de contacto) – compruebe las conexiones.
El motor M2 no está conectado o está mal conectado (problema de contacto) – compruebe las conexiones.
Se ha activado la entrada de parada de emergencia
Detectado un fallo de alimentación, quizás un cortocircuito en la salida de +12 V –compruebe las conexiones.
Se ha detectado un obstáculo durante la apertura del batiente del motor M1
Se ha detectado un obstáculo durante la apertura del batiente del motor M2
Se ha cortado el haz de las fotocélulas
Ha fallado la autocomprobación de las fotocélulas, la entrada PHO ha permanecido conectada a masa – compruebe las conexiones.
Ha fallado la autocomprobación de las fotocélulas, la entrada PHO no está nunca conectada a masa (es normal si no hay fotocélulas conectadas)–compruebe las conexiones.
Ha fallado la autocomprobación de las fotocélulas, la alimentación de la fotocélula TX ha provocado un cortocircuito – compruebe las conexiones.
- Se ha interrumpido la alimentación principal durante una fase de movimiento
La tensión de la batería es demasiado baja para que la tarjeta funcione
El autoaprendizaje no es válido (nunca se ha realizado o se ha modificado un ajuste que requiere repetirlo) – inicie un autoaprendizaje
Se ha cancelado el cierre automático. Se produce en caso de 3 aperturas (10 en modo colectivo) consecutivas tras un corte de haz de las fotocélulas durante
La entrada de la orden de cancela (2B) está conectada de forma permanente a masa – compruebe las conexiones.
La entrada de la orden de peatón (1B) está conectada de forma permanente a masa – compruebe las conexiones.
Se ha detectado un obstáculo durante el cierre del batiente del motor M1
Se ha detectado un obstáculo durante el cierre del batiente del motor M2
El tiempo máximo de funcionamiento se ha alcanzado (¿un motor funciona en vacío y por lo tanto no llega hasta el tope?)
– compruebe la instalación y las conexiones.
Tensión de batería demasiado baja durante una tentativa de cierre de la cancela (opción solar)
El batiente M1 se ha cerrado antes que el batiente M2; aumente el tiempo de desfase entre los batientes
Tres detecciones de obstáculo consecutivas durante la apertura – compruebe la zona de desplazamiento de la cancela.
Tres detecciones de obstáculo consecutivas durante la apertura – compruebe la zona de desplazamiento de la cancela.
No se ha detectado la batería (opción solar) – compruebe las conexiones y el fusible F1.
–
El nivel de la batería es demasiado bajo para un funcionamiento correcto (opción solar).
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del más
reciente
al más
antiguo
Tipo
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I
I
I
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I
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