SRAM Avid Juicy Three Guia De Instalacion Y Configuración página 19

Deutsch
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BremSSaTTel enTlÜFTen
a.
Öffnen Sie die Klemme der Spritze am Bremssattel.
B.
Drücken Sie den Spritzenkolben mit dem Daumen leicht heraus.
Wenn sich im Bremssattel Luft befindet, wird diese zurück in die Spritze
gezogen. Lösen Sie den Spritzenkolben, um die zuvor angesaugten Blasen
mit Bremsflüssigkeit zu ersetzen. Wenn Sie bei diesem Verfahren mit einem
stumpfen Gegenstand vorsichtig auf den Bremssattel klopfen, unterstützen
Sie das Absaugen der Blasen in die Spritze. Wiederholen Sie den Vorgang,
aus dem Bremssattel blasenfreie Flüssigkeit angesaugt wird. Schließen Sie
danach die Klemme der Spritze am Bremssattel.
Hinweis: Drücken Sie den Spritzenkolben nicht zu fest, da andernfalls
Luft hinter die Dichtungen gelangen kann.
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BremSleITunG enTlÜFTen
a.
Nehmen Sie das Gummiband ab, um den Hebelgriff freizugeben.
B.
Halten Sie die Spritze am Bremssattel aufrecht, damit keine Blasen
zurück in das System gelangen können, öffnen Sie deren Spritzenklemme,
undrücken Sie die Flüssigkeit von der Spritze am Bremssattel in die
Spritze am Hebel. Wiederholen Sie diesen Vorgang, bis die Spritze am
Hebel ca. zu einem Viertel gefüllt ist.
C.
Schließen Sie die Klemme der Spritze am Hebel und anschließend die
Klemme der Spritze am Bremssattel. Die Entlüftung des Bremssattels
ist jetzt abgeschlossen. Nehmen Sie die Spritze vom Bremssattel ab,
und setzen Sie die Verschlussschraube wieder in den Entlüftungsstutzen
ein. Halten Sie ein Papiertuch bereit, um jegliche Bremsflüssigkeit
aufzufangen, die beim Abnehmen der Spritze und Wiedereinsetzen der
Schraube aus der Öffnung austritt. Nachdem Sie die Schraube wieder
eingesetzt haben, spülen Sie den Bremssattel mit Wasser ab, um
jegliche Bremsflüssigkeit zu entfernen.
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Juicy™ Hose Length Adjustment and Bleeding Guide
95-5013-109-000, Rev. A
Juicy™ Hose Length Adjustment and Bleeding Guide
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BremSheBel enTlÜFTen
(Hauptzylinder und Ausgleichsbehälter)
a.
Erzeugen Sie einen leichten Unterdruck in der Spritze am Bremshebel,
indem Sie den Spritzenkolben aufziehen. Dadurch werden die Luftblasen
aus dem Ausgleichsbehälter gesaugt. Lösen Sie den Spritzenkolben, um
die zuvor angesaugten Blasen mit Bremsflüssigkeit zu ersetzen.
B.
Wenn Sie bei diesem Verfahren mit einem stumpfen Gegenstand vorsichtig
auf den Hebel schlagen, unterstützen Sie das Absaugen der Blasen in die
Spritze. Während des Entlüftens sollten Sie den Hebel einige Male anziehen
(wie beim Bremsen). Wiederholen Sie den Vorgang, bis aus dem Hebel
blasenfreie Flüssigkeit angesaugt wird. Wenn sich keine Blasen im Hebel
mehr befinden, schließen Sie die Spritzenklemme.
C.
Belassen Sie die Spritze auf dem Hebel, und drehen Sie diesen um 90 Grad,
sodass der Hebelkörper sich parallel zum Boden befindet und der
Entlüftungsstutzen (und die Spritze) gerade nach oben weisen. Schrauben
Sie nun die Spritze vom Entlüftungsstutzen ab.
d.
Geben Sie einige Tropfen Bremsflüssigkeit auf die Oberseite des offenen
Anschlusses, und setzen Sie die Verschlussschraube wieder in den
Entlüftungsstutzen ein. Halten Sie ein Papiertuch bereit, um jegliche
Bremsflüssigkeit aufzuwischen, die aus dem Anschluss austritt. Nachdem
Sie die Schraube wieder eingesetzt haben, spülen Sie den Bremshebel mit
Wasser ab, um jegliche Brems flüssigkeit zu entfernen
e.
Drehen Sie den Hebel zurück in die Fahrposition, und ziehen
Sie die Schrauben mit folgenden Drehmomenten an:
• Juicy FIVE/SEVEN/CARBON: Mit 2,8 – 3,4 Nm (25-30 in-lb) anziehen
• Juicy THREE: mit 3 – 5 Nm (30-40 in-lb) anziehen
Drehen Sie die Schalthebel zurück in die
Fahrposition, und ziehen Sie sie mit dem vom
Hersteller vorgeschriebenen Drehmoment an.
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SySTem PrÜFen
Sie können nun bald losfahren, sollten jedoch Ihre Bremsen prüfen, indem Sie den Bremshebel mehrmals kraftvoll
betätigen (so wie bei einer Vollbremsung). Prüfen Sie die Leitungsschraube am Hebel und die Hohlschraube am
Bremssattel auf Lecks. Überprüfen Sie alle Schrauben und Aufnahmen mindestens einmal.
Wenn alles in Ordnung ist, KANN DIE FAHRT BEGINNEN!
Entleeren Sie die Spritzen in einen dichten Behälter, und entsorgen Sie die Bremsflüssigkeit ordnungsgemäß.
VERWENDEN SIE DIE BREMSFLÜSSIGKEIT NICHT WIEDER!
DIE LEITUNGSKLEMMEN DÜRFEN NICHT GESCHLOSSEN BLEIBEN
(dadurch wird der transparente Spritzenkörper beschädigt)!
© SRAM Corporation • May 2006
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