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Reparación
Reparación
Desmontaje de la base de
la bomba
NOTA: Está disponible el kit de juntas de reborde
17K753. Las piezas del kit están marcadas con una
cruz (†).
NOTA: Hay kits de juntas de pistón disponibles para
cada tamaño de base. Hay kits disponibles para varios
materiales de sellado. Las piezas del kit están
marcadas con un diamante ().
NOTA: También hay disponible kits completos de
reparación de la bomba para cada tamaño de base
de bomba. Las piezas del kit están marcadas con
un asterisco (*).
Consulte el apartado Kits de reparación en la
página 22 para ver una lista completa de los kits
de reparación disponibles.
Si desea cambiar el fuelle sin desarmar toda la
bomba, consulte la página 15.
Preparación del desmontaje
1. Si es posible, limpie la bomba.
2. Pare la bomba en la parte más baja de su carrera
de descenso.
3. Alivie la presión. Vea el manual de su bomba
suministrado por separado.
4. Retire la base de bomba del motor como se
describe en el manual de su bomba suministrado
por separado.
NOTA: Consulte el apartado Piezas, página 17, si
quiere ver una vista detallada de la base.
6
Quitar las retenciones de salida y
el colector lateral
Consulte la F
. 11, página 13, para ver una vista
IG
detallada de las piezas.
1. Sujete el colector de retención de entrada (18)
en un torno de banco.
2. Retire los cuatro tornillos de cabeza hueca (9) y
las arandelas (8) situados alrededor del colector
de retención de salida (41).
3. Desarme el colector de retención de salida (41),
las bolas (23), los asientos (24) y las juntas (7).
Tenga cuidado de no dejar caer o dañar las bolas
(23) ni los asientos (24). Una bola o asiento dañado
no sellará bien y la bomba tendrá fugas.
4. Con un contenedor de desechos colocado, retire
la abrazadera sanitaria inferior (50) y la junta (58)
del colector lateral (49) en el colector de retención
de entrada (18). Permita que drene el fluido del
colector lateral (49).
5. Retire el colector lateral (49) quitando la abrazadera
sanitaria superior (50) y la junta (58) de la cámara
del fuelle (45). Consulte la F
Desmontaje de la sección del fuelle
Consulte la F
. 13, página 14.
IG
1. Retire el collar de retención (60) quitando los
tornillos (63).
2. Retire los cuatro tornillos de cabeza hueca (40)
y las arandelas (46) de la placa superior (29).
3. Levante con cuidado la placa superior (29) de
la cámara del fuelle (45). Mantenga nivelada la
placa superior (29).
NOTA: Consulte la F
IG
retención (54), la arandela de retención (56), el
alojamiento del cojinete (48), el cojinete (25) y la
junta de seguridad (51) encajan en la placa superior
y se deslizarán hacia fuera con la placa superior (29).
AVISO
. 13, página 14.
IG
. 3, página 9. El anillo de
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