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Montaje y desmontaje del
motor
Las figuras de este capítulo corresponden al modelo RB
150. Las posiciones equivalentes rigen también para el
modelo RBH 180.
Cambio de la bujía
¡ATENCIÓN!
Antes de desmontar la bujía, dejar que se
enfríe el motor, de lo contrario puede dañarse
la rosca.
La bujía debe revisarse a intervalos regulares para ver si
tiene carbonilla y para controlar la distancia entre
electrodos. Medir la distancia con una galga de alambres
y ajustarla a 0,7 mm. (Ver el manual del motor.)
Cambio del motor
Desconectar los cables eléctricos del motor
1. Desconectar el cable del polo negativo de la
batería.
2. Desconectar los cables de los faros.
3. Desconectar la conexión a masa (1) de los faros
y la placa protectora (2).
4. Desconectar los cables (4) de la electroválvula
del carburador.
5. Desconectar la conexión a masa (3).
6. Desconectar el cable (6) del motor de arranque.
7. Desconectar los cables (7) del rectificador.
8. Desconectar la conexión masa (5).
MOTOR
1
5
0,7 mm
2
3
4
6
7
e
Español – 55
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