Tabla de contenido
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12.3 Pares de deceleración DynaStop
MGF..2
De 3
trenes
De 2
trenes
Instrucciones de funcionamiento – MOVIGEAR
Datos técnicos y hojas de dimensiones
M
th
n
= Rango de funcionamiento de DynaStop
= Rango de funcionamiento inadmisible de DynaStop
i
Par de deceleración
tot
M
n
(velocidad
DSP
DSP
del eje de
reductor)
[Nm]
[r.p.m.]
55,25
200
2,08
51,51
189
2,23
45,03
173
2,55
42,19
162
2,73
37,24
143
3,08
33,02
127
3,48
28,07
108
4,10
22,86
89
5,03
19,81
77
5,81
18,52
72
6,2
16,00
62
7,19
13,60
53
8,46
12,14
47
9,47
10,37
40
11,09
9,71
38
11,84
8,24
32
13,96
7,00
27
16,43
6,25
24
18,40
5,34
21
21,54
5,00
19
23,00
= Transmisión preferente
®
-DBC-B
Pares de deceleración DynaStop
®
®
MGF..4
i
tot
MGF..4
/ET
De 3
56,49
trenes
48,00
42,86
36,61
34,29
28,88
De 2
25,72
trenes
21,82
19,70
17,33
16,36
13,93
12,66
10,97
8,96
7,88
7,44
6,34
5,76
4,99
n
kVA
f
i
P
Hz
n
max
2393701003
Par de deceleración
M
n
(velocidad
DSP
DSP
del eje de
reductor)
[Nm]
[r.p.m.]
434
0,71
369
0,83
329
0,93
281
1,09
263
1,17
222
1,39
200
1,56
169
1,83
153
2,03
134
2,31
127
2,44
108
2,87
98
3,16
85
3,65
70
4,46
61
5,08
58
5,38
49
6,56
45
6,94
39
8,02
12
181
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