Resistencias De Freno; Descripción; Consignas De Seguridad - Siemens SINAMICS S120 Manual De Producto

4.2.2

Resistencias de freno

4.2.2.1 Descripción
En régimen generador, la energía sobrante del circuito intermedio se disipa a través de la
resistencia de freno.
La resistencia de frenado se conecta a un Braking Module. Colocando la resistencia de
freno fuera del cuadro o de la sala de cuadros, el calor que disipa se evacua fuera de la
zona del Power Module, con lo que se reducen las necesidades de climatización.
Se dispone de resistencias con potencia de tipo de 25 kW y 50 kW.
Como las resistencias de freno se pueden utilizar con Power Modules de gran rango de
tensión, esta tensión se puede adaptar -para reducir la solicitación dieléctrica del motor y del
Power Module- ajustando los umbrales de respuesta en el Braking Module.
Un interruptor térmico vigila que la temperatura de la resistencia de freno no sea excesiva y,
en caso de que se sobrepase el valor límite, avisa a través de un contacto aislado
galvánicamente.
4.2.2.2

Consignas de seguridad

Se deben respetar los espacios libres para ventilación, 200 mm, en todos los lados del
componente que lleven rejillas de ventilación.
¡Los cables hacia la resistencia de freno se tienen que tender a prueba de cortocircuitos y
contacto a tierra!
Los cables de conexión al Braking Module en el Power Module deben ser lo más cortos
posible (máx. 100 m).
AC Drive
Manual de producto, (GH6), Ed. 07/2011, 6SL3097-4AL00-0EP1
ADVERTENCIA
PELIGRO
PRECAUCIÓN
Componentes del circuito intermedio
4.2 Chassis
165